VMAXie 300的车把设计十分饱满且质感十足,手把高度所营造出的骑行三角更偏向欧系运动街车,这一点也是它与常见的国产、合资踏板车比较显著的区别之一。
机械指针与全彩显示屏组合的仪表科技感十足,国产踏板车搭载全彩显示屏的虽然不是VMAXie 300首创,但VMAXie 300的功能性更强,其中最关键的一点就是集成了手机投屏功能。
一体式加热手把是VMAXie 300的标配,也是首个搭载这一配置的国产踏板车之一。
无钥匙系统同样增加了实用性,这套系统的操作逻辑与大部分日系车相同,上手非常轻松,可以看到座垫和油箱盖也是通过这台无钥匙系统开启。
由于车身尺寸的限制,VMAXie 300在储物空间的表现有所欠缺,前储物盒尺寸较小,只能收纳一些零碎物品,不过厂家还是非常贴心的设置了一个开放式的USB接口。
通过无钥匙系统可以开启油箱盖,油箱放置在踏板隆起部分,容量为11.5L,续航可以轻松达到200km以上。
座桶储物空间同样受到了限制,无法容纳全盔和3/4头盔,只能放置一顶半盔(小图为3/4头盔)。
虽然VMAXie 300仅有147kg的整备质量,但刹车系统规格不俗,前刹车为西互制动提供的辐射式对向四活塞卡钳,后刹车为单盘搭配单向双活塞卡钳,整车标配双通道ABS系统。
悬挂系统是衡量一辆运动踏板车的重要标准,由KYB提供的减震器赋予VMAXie 300更强的性能,其后双筒油压后减震还具备5段预载调节功能。
这台与SRMAX300相同的278cc单缸水冷发动机,是让VMAXie 300 0-100km/h加速9.9s的重要武器,虽然发动机在数据上并不算亮眼,但配合147kg的整备质量和车身各种运动化设计的整合下,让它成为了同级车中提速最快的车型;发动机的最大功率为16kW(21.7Ps)/7500rpm,最大扭矩为23.5Nm/5750rpm。
大众进口车内部培训师表示,新途锐计划在11月15日广州车展上市。新车现已到店,主要对外观、内饰以及底盘系统进行升级。经销商销售员表示,现款车型正在清理库存,2.0T贷款买优惠18万左右,相当于打6.8折;3.0T贷款买优惠17.5万左右,相当于打7.4折。
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下,Stellantis已确认,其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月,Stellantis公司董事长John Elkann也已证实,已开始寻找新任首席执行官一职。
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”,新车市场售价为820万日元(约为39万人民币),预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前,丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车,而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售,新车共计推出包含越野版在内的9款车型,市场起售价为37,070美元(约为27万人民币),相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作,并可视为“小号探陆”车型,且弥补现阶段中型SUV产品空缺,,同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布,新车计划将于今年年底前上市开售,预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面,新车增推全新动力车型后,预计将于今年11月重返国内市场销售,并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。