[爱卡汽车 海外新车 原创]
受全球疫情的影响,本应于3月3日开幕的日内瓦车展被迫取消,不少车企也通过网络方式发布自家的新车型,其中起亚汽车在北京时间3月20日1点,通过网络方式发布了新一代索兰托。并且同步放出了大量官图,今天我们就为大家带来全新起亚索兰托的官图解析。
新车定位于7座中型SUV,基于现代和起亚共享的全新平台打造,内部代号为MQ4。新平台为新车带来了更大的尺寸,和有史以来最大的乘坐、行李空间。作为换代车型,它自然也采用了起亚家族最新的设计,下面我们就先从外观看起。
从前脸来看,新车采用了最新样式的虎啸式中网,尺寸上也比原来更宽阔,而且线条更偏硬朗的风格,大灯与中网融为一体。
整个大灯组造型包括LED日间行车灯的灵感都来源于起亚虎啸式家族设计,显著强化了新车前脸部分传递出来的威严感。
另外,我们也可以发现,前保险杠的设计也采用了很多折角和棱线,这种彰显凌厉、硬朗风格的设计,在车身诸多细节上都可以见到。
来到车身侧面,我们可以看到车侧的线条同样是非常刚硬的,笔直的腰线从头灯一直贯穿到尾灯。另一方面,其车身长度也得到了加长,比例也有所改变,带来了更为自信的视觉感受。
侧面的比例经过了不少调整,前后悬更短,轴距更大。并且A柱的位置也向后移动了30mm,增大了车头占整个车身侧面的比例。参数上,长宽高分别为4810*1900*1700mm,轴距2815mm。
并且在新车上,起亚刻意保留了索兰托宽D柱的特征,前三代都是这样的。除了设计上的传承之外,其实中型SUV也非常需要这种宽D柱带来的视觉安全感。
全新索兰托在欧洲上市之后,将会提供10种外观颜色,其轮圈尺寸一共有17、18、19、20英寸四种选择。
尾灯造型经过了重新设计,采用垂直布局,并且立体感很强,同样是非常锐利的线条,和车身的整个风格形成了很好的呼应。
排气为双边共双出,并且中间采用了贯穿式的设计,进一步拓宽了尾部的视觉宽度。同时,尾部车窗面积经过优化,可以为车内驾驶者带来更为出色的视野。
长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣在接受采访时透露,阿维塔12增程版将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术,配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机,尺寸与纯电版一致,整备质量较纯电版增加50kg,综合油耗0.53L/100km,油电综合油耗2.75/100km,预估成本0.16元每公里。
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下,Stellantis已确认,其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月,Stellantis公司董事长John Elkann也已证实,已开始寻找新任首席执行官一职。
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”,新车市场售价为820万日元(约为39万人民币),预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前,丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车,而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售,新车共计推出包含越野版在内的9款车型,市场起售价为37,070美元(约为27万人民币),相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作,并可视为“小号探陆”车型,且弥补现阶段中型SUV产品空缺,,同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布,新车计划将于今年年底前上市开售,预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面,新车增推全新动力车型后,预计将于今年11月重返国内市场销售,并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。