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2020年2月13日下午,中国汽车工业协会(文中简称“中汽协会”)举办线上会议公布了1月份重点企业集团统计数据,数据显示,今年1月份,乘用车销量为161.4万辆,环比下降27.1%,同比下降20.2%。对于销量下滑的原因,中汽协会表示由于1月份受一些单位提前放假因素,因此有效工作日较少是今年1月份产销下降的主要原因,1月20号之后新冠肺炎疫情开始影响,但由于已经接近春节假期,我们判断对1月份的数据影响有限。
在新能源车型方面,1月份,新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆,同比分别下降55.4%和54.4%。其中,乘用车产销预计完成3.5万辆和3.9万辆,同比分别下降56.3%和54.5%。
新冠肺炎疫情自2020年1月下旬起快速蔓延,给我国的经济和人民的生活带来巨大的影响。汽车行业依赖于宏观经济发展,面临更大的挑战。而此次疫情导致的供应链问题、市场问题、零部件中小企业资金压力问题等,这无疑对本来就下行压力较大的汽车行业是“雪上加霜”。
疫情严重的湖北地区,年度汽车产量约占全国的8%-9%,比较严重的广东、浙江也是我国汽车工业大省。除了直接影响当地整车企业的产销量以外,以上三个地区的零部件配套企业众多,即使其他地区具备开工条件,但由于整车厂全国配套,产业链长,一个部件供应不上就会影响整个工厂生产进程,因此短期内零部件供应将会制约整车的生产节奏。
新冠肺炎疫情发生后,中汽协会第一时间在行业开展了疫情影响调研,根据目前受访的300多家整车和零部件企业反馈的信息综合分析表明,本次疫情对中国经济的短期影响大于2003年的非典,对于本来处于调整期的汽车行业影响更大。行业企业相信,伴随中央和地方政府相继出台一系列恢复经济、稳定市场预期、支持中小微企业发展的货币政策和财政政策,以及新冠肺炎疫情也有望尽快得到有效防控,坚信疫情给经济带来的是短期冲击,不会改变长期稳定发展的态势,中国经济增长的基本面还将保持,这对汽车行业发展极其重要。
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12月30日,长安深蓝经典·SL03上市,指导价11.99万元,比2025款SL03精英版(纯电入门版)便宜2万,限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机,换装中创新航58.1kWh三元锂电池(2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂),重量更轻,CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km,CLTC纯电续航515km,零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费(娱乐流量两年免费)、天幕遮阳帘等7项权益。
红旗天工08有消息了!内部文件显示,天工08 1月7日正式开卖!预售阶段锁单车型为85kWh(605Max)和四驱(565 Ultra 四驱型)车型,预测两驱车型为主销车型。两驱版提供电动吸合门、智能远近光切换、主驾座椅的加热/通风等。四驱版在它的基础上,动力更强,轮毂尺寸更大,前大灯光线高度调节为自动。
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