当前位置 > 首页 > 新车频道 > 国内新车 > 长安锐程CC正式上市 售9.49-12.89万元
[原创]

长安锐程CC正式上市 售9.49-12.89万元

第 1/3 页:长安锐程CC车型介绍
第 1/3 页:长安锐程CC车型介绍第 2/3 页:长安锐程CC试驾回顾第 3/3 页:上市后与哪些车型竞争?
浏览全文 (共计3页)

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  2019年10月18日,长安锐程CC(参数|询价)正式上市,官方指导售价为9.49-12.89万元,在12月31日前购车可享官方优惠,惊喜劲爆价为8.49—11.89万元,长安锐程CC为此前的睿骋CC更名改款车型,锐程喻意着“锐意进取、开创新征程”。长安锐程CC定位为一款中级轿车,与老款车型相比其在外观变化较大,前脸进气格栅采用倒梯形设计,并且在车身长度方面进行加长。详细售价请见下表:

 

长安锐程CC
车型 官方指导价(万元) 惊喜劲爆价(万元)
锐程CC  炫锐型1.5T+6MT 9.49 8.49
锐程CC  炫锐型1.5T+6AT 10.69 9.69
锐程CC  潮锐型1.5T+6AT 11.29 10.29
锐程CC  酷锐型1.5T+6AT  12.09 11.09
锐程CC  锋锐型1.5T+6AT   12.89 11.89
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
看了以下要点,本文算读完一半

长安锐程CC是睿骋CC的更名改款车型;

前脸由前脸由纺锤形改为倒梯形设计;

配置进一步提升;

长安锐程CC车身长度增加20mm;

动力继续搭载1.5T发动机。

试驾长安锐程CC

  前脸由纺锤形改为倒梯形设计

  外观方面,长安锐程CC前脸与现款车型相比变化较大,中网由纺锤形改为倒梯形,同时雾灯区域的造型也随之更改。长安锐程CC的前包围两侧增加了L形镀铬条的仿进气口设计。车身侧面,长安锐程CC的车身线条与现款车型相比变化不大,双腰线贯穿了整体车身,使侧面看上去更加运动。

试驾长安锐程CC

  尾部方面,车辆尾部的变化不大,依然保留了类似掀背车的流畅线条。排气由隐藏式改为外露的双出样式,配合镀铬的饰条,为新车带来了更强的运动感。车身尺寸方面,长安锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,相比于现款车型,长安锐程CC的长度增加20mm。

试驾长安锐程CC

试驾长安锐程CC

  科技前卫的内饰

  内饰方面,锐程CC整车内饰皮革覆盖面达到55%,并且采用了真缝纫技术,这是同价位车型里非常少见的,非常显档次。而仪表台上的仿金属拉丝工艺面板则内饰设计增添了几分层次感,同时也令车内空间显得更加前卫。锐程CC采用了10.25英寸的全液晶仪表盘,这块仪表盘有三种界面可供选择,由上到下依次是经典、运动、科技。

试驾长安锐程CC

  中控触摸屏尺寸为10.25英寸,锐程CC搭载了长安自主研发的in Call 3.0智能车载互联系统,包含了在线导航、语音控制、多媒体娱乐等常用功能,并且可以在线升级。

试驾长安锐程CC

试驾长安锐程CC

  值得一提的是,锐程CC配备了面积非常大的全景天窗,长度920mm,宽度730mm。天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启,非常独特。

试驾长安锐程CC

  在安全方面,长安锐程CC还配备了比较丰富的ADAS驾驶辅助功能,包括ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、前碰撞预警、自动紧急制动等等。这些功能能够减轻驾驶员的驾驶疲劳,有效避免事故的发生。

  空间表现不错

  在车内空间和驾乘体验这两个方面,长安锐程CC的表现与老款车型睿骋CC一致,足够令消费者满意。面对同价位的竞争对手,锐程CC在空间和驾控方面有一定的优势。

试驾长安锐程CC长安锐程CC采用电动调节的超纤皮材质座椅,并且具备三组记忆功能。座椅的填充物柔软,舒适性不错。

试驾长安锐程CC身高176cm的体验者坐进前排,将座椅位置调制最低,头部空间剩余2指。

试驾长安锐程CC体验者坐进后排,腿部空间差不多有3拳,头部空间剩余2指。锐程CC轴距优势为后排乘客带来了充裕的乘坐空间。

试驾长安锐程CC后排地板中央的隆起较小,并且长度适宜,放脚毫无压力,后排中间位置也提供不错的舒适性。

试驾长安锐程CC锐程CC的储物空间较为丰富,并且储物格内部均有防滑胶皮或者植绒处理,细节做得很好。

试驾长安锐程CC 试驾长安锐程CC

试驾长安锐程CC 试驾长安锐程CC

试驾长安锐程CC锐程CC的行李厢容量达到了520L,其内部平整,装载能力很强。行李厢开口离地高度仅672mm,取放行李非常方便。行李厢地板下方是随车工具以及备胎。锐程CC的后排座椅无法放倒,但是在中间折叠扶手后方有一扇小门可以连通车舱与行李厢,方便后排乘客取放物品,或者是存放细长的棍状物体。

试驾长安锐程CC 试驾长安锐程CC

  搭载1.5T发动机

  动力方面,长安锐程CC搭载1.5T发动机,最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩225Nm,传动系统方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。长安锐程CC采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,它的底盘调校以舒适性为主要取向。

上一页123下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
文章标签:
国内新车
 

最新文章

特斯拉&英伟达进行洽谈!计划建立中国数据中心
特斯拉&英伟达进行洽谈!计划建立中国数据中心

智电出行获悉,未透露姓名的消息人士称,特斯拉一直在制定数据中心计划,以训练其配备FSD的车辆所需的算法。同时特斯拉希也望更好地利用其在中国的车辆生成的数据,截止目前品牌尚未能够在中国提供完整版本的全自动驾驶系统。另据海外媒体透露,特斯拉已与英伟达就收购本地数据中心的图形处理单元进行洽谈;而埃隆·马斯克也在上月访华时提出了建立中国数据中心的想法。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 02024-05-21

比亚迪宋PLUS三季度欧洲开售!新增1.5T车型
比亚迪宋PLUS三季度欧洲开售!新增1.5T车型

日前智电出行了解到,比亚迪Seal U DM-I车型即将在今年三季度登陆欧洲市场销售,新车同为国内市场中的比亚迪宋PLUS插混版车型,并同步推出Boost以及Comfort两款规格车型供消费者选购,预计最快将于三季度末期开启新车交付工作。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 02024-05-21

大众全新“小号途观L Pro”曝光!外观翻新酷似途昂
大众全新“小号途观L Pro”曝光!外观翻新酷似途昂

日前网上车型获取了一组大众全新TAOS SUV车型低伪路试谍照图片,新车可视为“小号途观L Pro”或“途岳姊妹”车型,预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划在2025年上市开售。同时大众全新途岳车型也有望在明年上半年陆续推出,并采用海外市场TAOS车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、本田CR-V、丰田锋兰达等车型。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 02024-05-21

荣威D5X DMH正式上市 售11.98-14.68万
荣威D5X DMH正式上市 售11.98-14.68万

新车定位紧凑型SUV,搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机,并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km,CLTC综合续航里程达1300km。

沈达炜作者:沈达炜 302024-05-20

限时降1万!荣威D5X混动售10.98万起 标配6kW外放电
限时降1万!荣威D5X混动售10.98万起 标配6kW外放电

5月20日,上汽荣威D5X DMH正式上市,官方指导价区间为11.98万-14.68万元,与预售价一致。即日起至6月30日下订,可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼,相当于优惠1万元,优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造,定位紧凑型SUV,车身尺寸除长度外均与eRX5一致,搭载DMH超级混动系统,配备1.5T发动机+P1/P3双电机,匹配磷酸铁锂电池,CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能,较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。

爱卡汽车作者:爱卡汽车 02024-05-20

锐程CC 更多 >

锐程CC
厂商指导价:9.79-11.29万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。