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长安锐程CC正式上市 售9.49-12.89万元

第 1/3 页:长安锐程CC车型介绍
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  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  2019年10月18日,长安锐程CC正式上市,官方指导售价为9.49-12.89万在12月31日前购车可享官方优惠,惊喜劲爆价为8.49—11.89万元,长安锐程CC为此前的睿骋CC更名改款车型,锐程喻意着“锐意进取、开创新征程”。长安锐程CC定位为一款中级轿车,与老款车型相比其在外观变化较大,前脸进气格栅采用倒梯形设计,并且在车身长度方面进行加长。详细售价请见下表:

 

长安锐程CC
车型 官方指导价(万元) 惊喜劲爆价(万元)
锐程CC  炫锐型1.5T+6MT 9.49 8.49
锐程CC  炫锐型1.5T+6AT 10.69 9.69
锐程CC  潮锐型1.5T+6AT 11.29 10.29
锐程CC  酷锐型1.5T+6AT  12.09 11.09
锐程CC  锋锐型1.5T+6AT   12.89 11.89
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
看了以下要点,本文算读完一半

长安锐程CC是睿骋CC的更名改款车型;

前脸由前脸由纺锤形改为倒梯形设计;

配置进一步提升;

长安锐程CC车身长度增加20mm;

动力继续搭载1.5T发动机。

试驾长安锐程CC

  前脸由纺锤形改为倒梯形设计

  外观方面,长安锐程CC前脸与现款车型相比变化较大,中网由纺锤形改为倒梯形,同时雾灯区域的造型也随之更改。长安锐程CC的前包围两侧增加了L形镀铬条的仿进气口设计。车身侧面,长安锐程CC的车身线条与现款车型相比变化不大,双腰线贯穿了整体车身,使侧面看上去更加运动。

试驾长安锐程CC

  尾部方面,车辆尾部的变化不大,依然保留了类似掀背车的流畅线条。排气由隐藏式改为外露的双出样式,配合镀铬的饰条,为新车带来了更强的运动感。车身尺寸方面,长安锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,相比于现款车型,长安锐程CC的长度增加20mm。

试驾长安锐程CC

试驾长安锐程CC

  科技前卫的内饰

  内饰方面,锐程CC整车内饰皮革覆盖面达到55%,并且采用了真缝纫技术,这是同价位车型里非常少见的,非常显档次。而仪表台上的仿金属拉丝工艺面板则内饰设计增添了几分层次感,同时也令车内空间显得更加前卫。锐程CC采用了10.25英寸的全液晶仪表盘,这块仪表盘有三种界面可供选择,由上到下依次是经典、运动、科技。

试驾长安锐程CC

  中控触摸屏尺寸为10.25英寸,锐程CC搭载了长安自主研发的in Call 3.0智能车载互联系统,包含了在线导航、语音控制、多媒体娱乐等常用功能,并且可以在线升级。

试驾长安锐程CC

试驾长安锐程CC

  值得一提的是,锐程CC配备了面积非常大的全景天窗,长度920mm,宽度730mm。天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启,非常独特。

试驾长安锐程CC

  在安全方面,长安锐程CC还配备了比较丰富的ADAS驾驶辅助功能,包括ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、前碰撞预警、自动紧急制动等等。这些功能能够减轻驾驶员的驾驶疲劳,有效避免事故的发生。

  空间表现不错

  在车内空间和驾乘体验这两个方面,长安锐程CC的表现与老款车型睿骋CC一致,足够令消费者满意。面对同价位的竞争对手,锐程CC在空间和驾控方面有一定的优势。

试驾长安锐程CC长安锐程CC采用电动调节的超纤皮材质座椅,并且具备三组记忆功能。座椅的填充物柔软,舒适性不错。

试驾长安锐程CC身高176cm的体验者坐进前排,将座椅位置调制最低,头部空间剩余2指。

试驾长安锐程CC体验者坐进后排,腿部空间差不多有3拳,头部空间剩余2指。锐程CC轴距优势为后排乘客带来了充裕的乘坐空间。

试驾长安锐程CC后排地板中央的隆起较小,并且长度适宜,放脚毫无压力,后排中间位置也提供不错的舒适性。

试驾长安锐程CC锐程CC的储物空间较为丰富,并且储物格内部均有防滑胶皮或者植绒处理,细节做得很好。

试驾长安锐程CC 试驾长安锐程CC

试驾长安锐程CC 试驾长安锐程CC

试驾长安锐程CC锐程CC的行李厢容量达到了520L,其内部平整,装载能力很强。行李厢开口离地高度仅672mm,取放行李非常方便。行李厢地板下方是随车工具以及备胎。锐程CC的后排座椅无法放倒,但是在中间折叠扶手后方有一扇小门可以连通车舱与行李厢,方便后排乘客取放物品,或者是存放细长的棍状物体。

试驾长安锐程CC 试驾长安锐程CC

  搭载1.5T发动机

  动力方面,长安锐程CC搭载1.5T发动机,最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩225Nm,传动系统方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱。长安锐程CC采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,它的底盘调校以舒适性为主要取向。

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本地参考价:9.49-12.89万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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