新大洲本田NS125RX刚刚在4月上市不久,就在市场上取得了不错的销售成绩,这不仅是本田多年来在国内市场深耕的结果,也是消费者对与NS125RX的认可。作为裂行的继任车型,NS125RX首次搭载了eSP发动机,并且搭载单通道ABS系统,对于这种万元级的高端通路车型来说,本田这一次毫不吝啬的将配置拉满。
在刚刚过去的周末,新大洲本田携手北京风速总店为NS125RX车主举办了盛大的交车仪式,来自北京各地的车主和爱好者们齐聚店内,共同分享交车的喜悦。
北京风速总店准备了专为安驾培训、试驾的专用场地,交车仪式也正是在这里举行;现场数十台NS125RX和大量礼品等待着主人的认领,北京风速也贴心的为到场的每一位摩友准备了伴手礼。
相信有很多消费者是从裂行接触到了合资小排量踏板,但裂行多年未进行过改款,竞争力也逐渐被配置更高的国产车型甩在身后。现在裂行的继任车型NS125RX终于登场,除了造型保持了裂行那种激进战斗的风格外,这次还增加了ABS版本并升级全新的eSP发动机。新大洲本田在125cc市场依然具有极强的统治力,无论是NS125LA还是NS125RX,本田持续向125cc平台输入新技术、新血液,这看上去与当下追求大排量的主流背道而驰,但实则小排量市场仍然是内卷业态下的“蓝海”,此次NS125RX的表现也正是印证了这一点。
除了本次的主角NS125RX外,北京风速还准备了几乎全新新大洲本田产品供消费者体验。
新大洲本田总经理平野裕友也来到现场,亲手将钥匙交给NS125RX的车主们。
首批车主还能够享受到专属提车大礼包,其中就包含定制骑行腰包、定制金属徽章、专属水杯、充电器等等,提高了NS125RX车主们的归属感。
抽奖环节直接把现场氛围拉向最高潮,现场大奖包含由北京风速提供的SHOEI Z8头盔、手机支架和蓝牙耳机等等,每个奖品都是车友真实所需。
在未来,新大洲本田也将会和经销商一同为NS125RX车主们提供高质量服务,让消费者享受到本田摩托车驾驶的愉悦感和安心感。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。