新大洲本田NS125RX刚刚在4月上市不久,就在市场上取得了不错的销售成绩,这不仅是本田多年来在国内市场深耕的结果,也是消费者对与NS125RX的认可。作为裂行的继任车型,NS125RX首次搭载了eSP发动机,并且搭载单通道ABS系统,对于这种万元级的高端通路车型来说,本田这一次毫不吝啬的将配置拉满。
在刚刚过去的周末,新大洲本田携手北京风速总店为NS125RX车主举办了盛大的交车仪式,来自北京各地的车主和爱好者们齐聚店内,共同分享交车的喜悦。
北京风速总店准备了专为安驾培训、试驾的专用场地,交车仪式也正是在这里举行;现场数十台NS125RX和大量礼品等待着主人的认领,北京风速也贴心的为到场的每一位摩友准备了伴手礼。
相信有很多消费者是从裂行接触到了合资小排量踏板,但裂行多年未进行过改款,竞争力也逐渐被配置更高的国产车型甩在身后。现在裂行的继任车型NS125RX终于登场,除了造型保持了裂行那种激进战斗的风格外,这次还增加了ABS版本并升级全新的eSP发动机。新大洲本田在125cc市场依然具有极强的统治力,无论是NS125LA还是NS125RX,本田持续向125cc平台输入新技术、新血液,这看上去与当下追求大排量的主流背道而驰,但实则小排量市场仍然是内卷业态下的“蓝海”,此次NS125RX的表现也正是印证了这一点。
除了本次的主角NS125RX外,北京风速还准备了几乎全新新大洲本田产品供消费者体验。
新大洲本田总经理平野裕友也来到现场,亲手将钥匙交给NS125RX的车主们。
首批车主还能够享受到专属提车大礼包,其中就包含定制骑行腰包、定制金属徽章、专属水杯、充电器等等,提高了NS125RX车主们的归属感。
抽奖环节直接把现场氛围拉向最高潮,现场大奖包含由北京风速提供的SHOEI Z8头盔、手机支架和蓝牙耳机等等,每个奖品都是车友真实所需。
在未来,新大洲本田也将会和经销商一同为NS125RX车主们提供高质量服务,让消费者享受到本田摩托车驾驶的愉悦感和安心感。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在今年年底或2026年初上市开售。同时新车也将在后期,继续以进口形似导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q8等车型。
随着加拿大准备应对向美国出口的汽车被征收25%的高额关税,一个错失的机会再次成为焦点。据报道,中国汽车制造商比亚迪曾表示有兴趣投资加拿大制造业,但在遭遇重大阻碍后放弃了投资。
日前据沃尔沃官方表示,为应对持续的行业动荡,现任首席执行官吉姆·罗文 (Jim Rowan)已于3月31日正式卸任;而前任首席执行官哈坎·塞缪尔森(Hkan Samuelsson)将被“返聘”,并担任沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁,任期为2年。同时沃尔沃官方对此也表示,此举“确保了稳定性,同时为任命长期继任者做准备”。
根据此前消息显示,长安马自达将于今年推出一款全新SUV车型,新车也可视为ARATA创概念车的量产版车型,预计最快将于今年4月在上海车展首发亮相,并同步开启新车预售工作,或将定名为“EZ-60”。同时新车也将在后期登陆欧洲等市场销售,或将命名为“CX-6e”。