一体式镀铬手把和镀铬反光镜增加了帝国400的豪华感,这也是经典复古车的一贯配置,唯一的遗憾就是手把控制按键部分依然是贝纳利车型的通用配件,缺少复古车特色。
标准的双筒机械仪表可以说是复古车的标配,帝国400也不例外,在两块仪表中央的液晶屏上集成了挡位显示与油量显示功能。
帝国400还是采用了相对保守的双摇篮式车架,这与目前市面上热销车型鑫源400、龙嘉V咖无异,可以说车架是当代帝国和上世纪帝国的最大区别。
钢制摇臂的出现并不令人意外,不过高规格油封链条与46齿的牙盘搭配还是很令人惊喜。
帝国400标配了驻车大撑,这是个十分实用的配置,不但满足了其车型定位需求,也让消费者自行维修保养变得更加方便。
从头盔锁上可以看出厂家对于消费者需求的考量以及对细节的追求。
设计师对于发动机外观的“刻画”十分到位,不仅尽可能的模仿出Imperiale家族的蛋型发动机外观,还设计了贝纳利Logo以及狮子元素。
悬挂系统同样采用了复古车的经典设计,前正立式前叉配合后双筒油压减震,保证了帝国400的复古韵味。
刹车系统则为前单盘搭配单向双活塞卡钳,后单盘搭配单向单活塞卡钳,标配ABS系统。
比亚迪王朝网全新车型唐L上市,推出DM混动与EV纯电两种版本,唐L售价22.98万-28.98万元。新车以混动长续航、大七座空间和智能化配置为核心卖点。
4月9日,上汽大通G50混动版上市,领航版售价13.98万元,旗舰版14.98万元。新车以“真大空间、真低油耗、真长续航”三大核心卖点,直击用户出行痛点。
如果说现款凌渡L长了一张经典的大众扑克脸,稳重中带着“莫挨老子”的那劲儿。那新款就是引擎盖下藏了个“微笑唇”中网,配上全新开眼角LED大灯,更活泼,更平易近人。
随着4月上海车展的临近,大众汽车也将借此契机推出三款全新概念车型,同时也彰显了大众“在中国,为中国”的战略。根据消息显示,大众汽车将推出两跨跨界车型以及一款三厢车型,其中一款是来自大众安徽的纯电动车,另一款是来自上汽大众的增程式动力系统的B级SUV。此外,还有一款来自一汽-大众的电动三厢车,并将再次为整个车型阵容锦上添花。
在探陆刚有雏形那会,合资SUV 的扛把子是汉兰达,那会卖20万以上的都镖着汉兰达比来比去的。东风日产其实有好几个选项和方案,大家提到的最多的就是把探路者 Pathfinder 国产化。