贝纳利帝国400(Imperiale 400)自2017年亮相以来,受到了海内外消费者的广泛关注,对于复古车爱好者来说,幼狮系列虽然称得上是复古车,但过多现代元素的融入让它只能算是一台披着复古外衣的运动街车,而帝国400则是截然不同的复古风格,它将最纯粹、最原始的贝纳利街车元素集成,即便把它看做是当代的Imperiale复刻品,在国产复古车市场中也十分别具一格。我个人认为,帝国400的亮点有两个,一是外观、二是ABS系统,作为一款具有传承意义的复古车而言,帝国400已经可以满足当下消费者的期待,可谓是不可多得的复古精品。
贝纳利帝国400(Imperiale 400)售价表 | |
车型 | 售价 |
帝国400 | 2.38万元 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在正式开始介绍帝国400之前,我们先回顾一下帝国400的前世今生:《帝国400即将发布 认识一下55年前的它》
外观方面,帝国400最大限度的继承了1956年第一款Imperiale的设计精髓,当时Imperiale 125标志性的单缸横向蛋型发动机是识别Imperiale 125的重要特点之一,其低重心的特点得以很好的体现,帝国400也尽可能的在双摇篮车架上还原出了这项设计。
400整体的车身比例十分协调,车身尾部也没有任何繁杂的装饰来扰乱整体设计,最大限度的满足了复古车简约的设计理念。
帝国400 2170x820x1120mm的车身尺寸要略大于鑫源400系列复古车,其1440mm的超长轴距也营造出了独特的视觉效果。
大灯同样采用了最为原始、传统的卤素光源,在它的身上你几乎感觉不到任何现代感,这也是帝国400最大的魅力之一。
标志性的水滴形油箱、平直的分体式后坐垫,无一不体现出它复古车的身份。
座垫下方的减震弹簧可以最大限度的吸收路面和发动机反馈的震动,不过我认为它的装饰作用明显更强一些。
标志性的辐条轮圈激发出了复古车应有的调性,其前19寸后18寸的轮圈也是复古车惯用的搭配,虽然没有采用真空胎设计,但为了外观这点牺牲还是值得的。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。