刚才提到，得益于独特与前卫的造型理念，高合HiPhi 1能够实现乘员座舱空间最大化。所以我们看到车内的座椅布局是真正意义上的2+2+2设计，让每个位置都能享受高端礼遇。
主驾借鉴太空飞船设计理念，重新构建人机交互位置。而副驾则将IP前移，创造出了超大的副驾空间。同时副驾配备了19.9寸IMAX比例大屏，通风、加热、按摩和腿托功能也是一个都不少。
高合HiPhi 1的第二排配备8向电动调节座椅，包括左右横移，同样配有通风、加热、按摩和腿托功能，提供最舒适的乘坐体验。同时还有独立智能控制界面，可以照顾每位乘客的需求。
进入车内，就会发现高合HiPhi 1有9屏联动的交互设计，关键的三屏分别是19.9寸副驾大屏、16.9寸中控屏、14.6寸仪表屏，这三块屏幕依照太空舱理念进行交互规划，分为车辆信息中心、车辆驾控中心、车辆娱乐/领航中心3大区域。
其中车辆信息中心指的是14.6寸仪表，高达33万像素为驾驶员提供车速、自动驾驶，以及电量等车辆关键信息； 车辆驾控中心为16.9寸中控超大触摸屏，分为快捷界面、操作界面、空调界面等不同区域；车辆娱乐/领航中心则是副驾19.9寸触摸屏，可让用户观看IMAX屏幕比例的多媒体画面，关注驾驶员行进路线等，还可以进行视频会议。在半躺的按摩座椅上，如同飞机头等舱。
除此之外，高合HiPhi 1在方向盘上创新使用了智能触控板取代传统的按键，科技感更强的同时也更加便于操作。
前后门饰板上的触控屏快速调节空调风量、开闭车窗等功能，这些屏幕可构成完美的交互闭环，为用户打造出一个真正的沉浸式氛围。
材料部分，高合HiPhi倡导汽车全生命周期的环保设计理念，在设计选材中充分考虑车辆各零部件在全生命周期后的材料可回收性和可再利用性，制定了远优于法规要求的环保标准，用实际行动践行可持续发展社会责任，保护环境、节约能源。
前面文章说过，高合HiPhi 1从最初开始就是基于车路协同的策略开发，率先全方位提升车、路、城的连接能力。全车部署超过500个传感器，首次标配5G+V2X通信网络，可以让实现车辆与外界进行信息交互，包含车与车、车与基础设施、车与网络、车与人等，弥补雷达、摄像头等传感器的不足，让车辆脱离信息孤岛时代，真正实现与外界沟通，也是终极无人驾驶不可缺少的技术。
高合HiPhi 1还拥有全球首个专属HOA（Human Oriented Architecture）开放式电子电气架构。全车搭载6个计算平台（MPU，Micro Processing Unit）“超脑”架构。强大的单车数据分析加上云端计算，让车学会思考，并实现智能的高阶进化。从而使人、车、环境更加匹配，最终进化为“千人千乘（shèng）”专属于你的智能座驾。更可以通过云端数据共享，实现车辆所有IP化功能设定无缝移植到另一台新车上。
除了前面说的种种智能，安全性是每一款汽车产品的必需品，智能汽车更是如此。高合HiPhi 1首次搭载L3自动驾驶必备的5大双冗余系统，包括：感知冗余、通讯冗余、制动冗余、电源冗余和转向冗余，使L3及车路协同环境下更高阶的自动驾驶运行更安全、更可靠。
而在信息安全层面，高合HiPhi 1联合全球多家顶级网络安全合作伙伴，首先在云端、通信链路和车辆终端采用“端管云”多级防护，实现端云协同智能感知的入侵防御能力；更进一步，在车辆终端，高合HiPhi 1按照风险等级对车联网T-Box、中央网关和分布式域控制器部署多层防御，构筑金融级的信息安全；最后，高合HiPhi 1还将联合各家网络安全合作伙伴进行多轮次渗透测试，持续巩固信息安全。
编辑点评：未来汽车该是什么样子？或者说未来人们将如何出行？对于这个问题，每个人都有一个答案。而如果我们将时间定为2021年，那么答案就好猜多了。随着5G时代的来临，汽车也将不断向自动驾驶和AI人工智能技术发展。而高合HiPhi的正式推出，让我们看到了“改变人类未来出行”的雏形。在汽车行业加速转型的大背景下，华人运通以前瞻思考蓄势待发，把创新变为创造，赋予了智能汽车更大的发展空间。
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作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：奚旺 
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