高合HiPhi 1采用正向开发的原生电动平台所独有的设计思维,带来车身造型新比例,极大减少动力总成占用空间,实现乘员座舱空间最大化。在车身型面设计上,高合HiPhi 1运用了“光塑形”设计哲学,这一哲学理念来自于绘画、雕塑、建筑等。通过捕捉光线或与光的互动,用光线勾勒出全新品类的非凡姿态和曲面。
超跑流线造型向来最能吸引眼球,因为超跑设计严格遵循飞行器的空气动力学,高合HiPhi 1完美融合了超跑的奢华格调与运动元素,并将空气动力学原理发挥到了极致。
高合HiPhi 1将前风挡后倾,减小前舱盖与前风挡链接处的涡流滞留区域面积,使风可以平顺地从前舱盖过渡到前风挡;车顶后部微降,引导气流贴合顶部向后运动,减少车顶尾部涡流,提升车辆稳定性;下倾后风窗角度,气流迅速向下冲刷,极大减小车身尾部涡流区域;尾部收缩,侧部气流干净利落地在车身后部分离,提升整车气动效率。
下方视频可更加直观显示气流运动,优秀的空气动力学设计带来三重显著优化效应:增加续航、降低噪音、赋能操控。
除此之外,高合HiPhi 1还在车身侧面加入了气流鲨鱼腮,可释放轮腔内的紊流,减小轮腔内阻力。值得注意的是,在侧身后部,高合HiPhi 1还在上下部分各使用四个侧风稳定翼,起到的作用与飞机类似,强化操控性。同时大胆采用无门把手的设计,也有效减少了车身干扰阻力。
高合HiPhi 1配备了视觉冲击力极强的23寸涡扇轮毂,轮上车标无论停止还是高速行驶,始终垂直于地面,展现稳重个性,有效提升了辨识度。
高合HiPhi 1拥有全新的车门设计——NT门系统(全球首发),在豪华的对开门之上打破传统,增加顶翼门,保证后排乘客无需弯腰、低头,以最优雅的姿态出入车厢,带给用户前所未有的尊贵进出车门体验。同时也可与编程智能交互投影大灯、ISD智能交互显示构成智能进出系统。结合侧面光毯,带来极具仪式感的迎宾模式。
高合HiPhi 1的所有车门均可以独立电动开阖,还能通过高精度人脸识别、手机、智能钥匙3种方式解锁。同时车门周围拥有18个传感器,可侦测车内乘客和车外行人,任意一扇门都会根据周围的环境智能地决定开启角度。
高合HiPhi 1首次运用360环抱式全景行车环境感知系统,运用突破性的前后摄像头+双侧360°摄像头,配合3D影像合成技术,将前后、左右及底部摄像头的画面无缝衔接,组成一套360环抱式全景行车环境感知系统,不仅能实现“透明底盘”效果,还可以智能虚拟出“无人机视角”,让用户对外界了如指掌。
高合HiPhi 1的尾部设计与前脸保持同样的设计理念,贯穿式的灯带有效拉伸了车尾的视觉宽度。而尾部扩散器则在很大程度上减小了尾部涡流区域。
与前脸一样,尾部的ISD智能交互显示系统,也提供了新奇的智能互动体验。
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