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老车主聊新车 新奥迪Q3更犀利也更懂你

第 1/2 页:奥迪Q3新老对比
第 1/2 页:奥迪Q3新老对比第 2/2 页:奥迪新Q3的变化
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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  距离上一代奥迪Q3在中国发布已经过去了6年的时间了,其凭借着品牌影响力以及A级豪华SUV的定位,已经在国内这块成熟的SUV总体和细分市场中找准定位,并扎根于此。相比市场表现稳健的奥迪Q5和去年上市的全新Q5L,奥迪Q3更像是年轻人的一份SUV之梦。

  很显然,在汽车发展的大环境之中,6年时间里诞生的作品足够改变市场的格局。在今年刚刚过去的2019上海车展上,全新奥迪Q3完成上市,这也正式宣告全新Q3将以更犀利与更科技的全新面貌,重回A级SUV这个竞争日益激烈的市场。

  那么一台颇受年轻人追捧的新款A级豪华SUV,究竟在市场中得到的反馈会是如何?目前来看上市不久的全新Q3还不能用时间来回答这个问题,不过或许这一次,你能够在一位老Q3车主的口中获知一二……

老车主说新Q3

  王先生,今年30岁,资深文案总监。对文字颇为敏感的他虽然不是很善于用语言来描述自己对这台老Q3满满的爱意,但作为一位长期的有车一族,他本人也对汽车颇有研究,并有着一份对个性之选向往的购车之心。除了基本的条条框框外,王先生比较在意品牌价值,因此他当初选择这台奥迪Q3也是情理之中。

老车主说新Q3

  王先生:“人到30便是‘而立之年’,虽然这个年龄段的人已经有了一份成熟的担当,但是凡事对个性的追求还是要体现出来的。毕竟当代的年轻人不仅仅只是年龄方面的年轻,更要注重心态的年轻。当初我入手这台奥迪Q3时,就是看中了它那种高品质却又不缺乏简约时尚的风格。时至今日,7万公里的行驶里程过去了,动力匹配、空间利用、以及油耗表现都挺不错,我始终都非常认可我的这位好伙伴。”

  “前段时间,刚刚在上海车展完成上市的全新Q3我也有关注过,没想到这次能够以一个老车主的身份去见见他,你别说,还真是挺期待的!”

老车主说新Q3王先生:新老款放在一起这一对比,确实看出了汽车作为时代产物正发生着变化。虽然在国内这个“崇拜”大车的环境下,但我还是很喜欢奥迪Q3的身姿。你看这个全新Q3,虽说加长77mm于轴距上,但也并没有因此而显得臃肿是不是?而且那种刚劲的腰线也让这个“身板”显得更挺拔了。

老车主说新Q3王先生:参考了一下数据,全新Q3好像在车身尺寸上都有所提升,但这倒也没有影响它原本那种让我爱不释手的样子,便利性也大幅提升了。你要知道,这种体格的SUV在城市中通勤特别方便,开着也得心应手,更何况全新Q3在细节之处颜值的提升真的太到位了。

老车主说新Q3王先生:你看这对儿头灯,我当初喜欢Q3的原因就来源于此,无敌的精致。如今新车上匹配的这对儿很明显在造型上得到了更符合当代审美的修改,不规则形状的运用也不显得突兀,而且听说全系的光源都是LED的,照明效果一定不赖,整体犀利的感觉一下就直观了许多。

老车主说新Q3王先生:车头进气格栅的形状在原本我那台圆润的造型风格上貌似经过了大幅调整,改为八边形。仔细一看外部还是偏向亚光的饰板,内部的刻画也很精致呢,这就是奥迪对于细节有着崇高要求的体现吧。

老车主说新Q3王先生:当初我的这台老Q3在购车时拥有不少款轮圈样式,但是都没有今天的全新Q3所匹配的这套19英寸来的这么锋利。而且,轮圈采用了这种更加运动化的配色方案,显得更有光泽了,确实挺好看的。

老车主说新Q3王先生:“C柱”下方车侧腰线的隆起延长是我在全新Q3外观上最欣赏的一个部位了。直接一眼就能看出这是一台偏向运动化设计的车型,有点儿像是改装车的那种“宽体”,让原本高视觉重心的SUV车型更加扁平化,我感觉这儿应该说是全车设计的点睛之笔了!

老车主说新Q3 老车主说新Q3

老车主说新Q3 老车主说新Q3

  王先生:围着车走了一圈儿,新车的头灯和尾灯直接渲染出了和我那台造型圆润的老Q3不同的风格。以前那种封闭式的灯内构造全部折线化,才让这台全新Q3有了一种“不仅身材健硕,而且眼神犀利”的气势!这样的新设计倒是也挺符合奥迪家族的最新语言。

老车主说新Q3王先生:坐进我的这台老Q3里,由于不是同时期的产物,会稍显有些设计感不足,但是依旧是那种让人感觉很舒坦的圆润风格,不是吹牛啊,用料放在今天来看都是质感上乘的。

老车主说新Q3王先生:这么一看,全新Q3的内饰的确发生了天翻地覆的变化。首先呢,多边形造型的运用增强了全车的科技化程度,力量感也明显得到提升,没有我的那台“老伙计”那么可爱了。12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸搭载MMI系统的中控屏幕,直截了当地告诉人们这台车科技感更强了,这是我对全新Q3内饰设计最直接的看法。

 

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奥迪Q3
本地参考价:27.18-35.98万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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