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深度观察｜中国市场或成日系豪强的解药

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: 吴楠启 2019-05-15 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　日产：业绩向上仍需时日

　　5月15日，日产正式对外发布了对2018财年的财务报告，数据显示日产2018财年销量达551.6万辆。由于受到全球市场环境不利以及美国市场的影响，日产汽车2018财年营业收入11.57万亿日元（约合人民币7256亿元）。全年净收益下降57.3%至3,191亿日元（约合人民币200.2亿元）。

　　2018财年，日产汽车公司全球总销量为551.6万台，下降4.4%。尽管市场环境不利，日产在日本市场的销量（包含小型车）达到59.6万台，同比增长了2.1%。中国市场的销量（按照自然年统计）销量达156.4万台，同比增长2.9%，市场份额5.9%。Kicks劲客(参数|询价)、奇骏(参数|询价)以及轩逸(参数|询价)为中国市场畅销车型。美国市场销量144.4万台，同比下降9.3%，市场份额为8.4%。欧洲（不包括俄罗斯）市场销量为53.6万台，同比下降17.8%，市场份额为3.0%。俄罗斯市场的销量达到10.74万台，同比增长2.6%。在亚洲其他地区和大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲在内的其他市场，日产汽车销量为81.5万台，同比下降0.4%。

　　在销量略有下滑的情况下，日产汽车2018财年营业收入11.57万亿日元（约合人民币7256亿元），同比下降3.2%；经营利润为3,182亿日元（约合人民币199.5亿元），同比下降44.6%；经营利润率为2.7%。全年净收益下降57.3%至3,191亿日元（约合人民币200.2亿元）。

　　至于2019财年，日产预计销量将略有增长至554万辆。日产管理层也正建立确保稳定盈利的运营机制，核心举措包括强化在美国市场的运营，提升全球市场的投资和运营效率。不过介于这些举措将在2019财年开始实施，预计仍需要一定时间才能取得显著效果。因此，日产预计其2019财年营业收入为11.3万亿日元，经营利润为2300亿日元，净利润为1700亿日元。

　　随着日产在华进入新的产品周期，其销量有望再上一个台阶。2018年底第七代天籁上市，在今年将逐步承载起销量压力；今年4月上市的全新逍客(参数|询价)在产品力提升的同时，也将进一步提升消费者的购买欲望。除此以外，第14带轩逸已经在上海车展上完成亮相，年内上市后将于轩逸·经典一同征战市场。除此以外，楼兰、西玛也将在今年完成中期改款以提升产品竞争力，在全球范围内广受好评的聆风也有望引进市场，新车型的加入有助于促进日产在华的销量增长。