四、颇具本土特色的改装盛宴
日本的改装文化是多样性的,丰富且有内涵,低调又不失精致,随着时间的推移受全球关注的每年一届的东京改装车展孕育而生,每年都会吸引全球车迷共赏,参展的企业包括如丰田御用改装厂TRD等企业。
1997年东京改装车展,入场人数超过23万人次。随着各大车厂不断有高性能车进入市场,自家的赛车部门也开始重视改装件的开发,NISMO. TRD. RALLIART.无限等也在改装市场分一杯羹。此时受美国改装文化的影响,SUV也成为热门改装车型,甚至还有独立的改装车展。
在今年的东京改装车展上,就有不少C-HR的改装作品,很多都是日本改装厂为其定制的改装套件,任何风格都可以融入到这款车型上,可谓五花八门。
最令车迷们激动的要数改装车聚会了,我在富士、茂木等赛道后场就见识过车迷们的改装聚会,各种车型都能看到,而且这种氛围也是日本特有的。当然最著名的是大黑PA。
大黑PA是全球知名的改装车爱好者的聚会场所,从东京上机场高速,到了机场再继续行驶30分钟到了横滨的入口,第一个服务区就是了,这里每周都会吸引来自日本各地或海外的车迷欢聚一堂。
可见到众多风格的改装车如JDM、痛车、VIP等,而且这个聚会已经延续了10多年。由于飙车党的存在最早被警察禁止,甚至现在每周都会有警察来巡视一圈,之后便演变成车迷的聚会,车辆的风格非常多元,且极具个人特色。
可以说,日本的改装文化有着自己几十年的沉淀,同时它也是多元化的,列如动漫、赛车等等元素融合在一起。车型大部分都是日系车,这里是一个自由的地方,想把你的车改成任何形式都可以,有机会的话建议朋友们去实地感受一下,绝对不虚此行。
奇瑞风云销售表示,T8预计2月20上市,旧车补贴7万多落地(国补+厂补至高3万元)。风云T8前脸设计和瑞虎8 PLUS C-DM相似,且两车宽、高和轴距相同。新车提供1.5L插混和1.5T插混系统2种动力,CLTC纯电续航分别为65km与130km。
比亚迪新海豚已开启路试。销售透露,预计其将于4-5月上市。按照比亚迪的作风,新款配置升级,价格可能还会降。新海豚长4280mm,较现款增加15.5cm,轴距2.7m,与现款一致,升级三目摄像头、侧翼子板摄像头、新运动轮圈和D柱装饰板等,预计搭载新天神之眼系统。新车将提供3种动力,全系匹配弗迪刀片电池,电机最大功率分别为70/130/150kW。
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基本定了!凯迪拉克2025款CT5下个月就上市!目前确定的是,新车会增加一款新的蓝色车漆,还会用上和XT5、XT6一样的一口价模式。