5G将加速自动驾驶、AR/VR等先进技术的落地应用和普及。在未来,汽车交通工具的属性将被弱化,它将有可能成为我们的工作中心、社交中心、娱乐中心、生活中心等。汽车正在从移动交通工具变成一个智能的互联移动空间。荣威Vision-i概念车的智能座舱便是5G技术在汽车上场景落地的一种畅想。
荣威Vision-i概念车配备了可收纳方向盘,不再驾驶是解放时间和空间的前提,依托L4自动驾驶技术,可收纳方向盘可以让人们更专注于彼此,更专注于出行体验。
荣威Vision-i概念车首次尝试突破屏幕的边界,打造具备全舱交互能力的SKY VISION整舱智能交互系统,它集成了画面合成、全舱语音动作捕捉等多种功能。作为一个二维三维图像兼容的信息输出装置,它能够在舱内前后移动,并同时支持多角度多画面的合成,确保每个人都有随时自由地获取自己想要的信息。
SKY VISION突破了屏幕的边界,将无限的内容展现在任意一个需要的位置或材质上,例如门板、车窗等,做到全舱任意角落的信息覆盖。
SKY VISION还可以在中央地毯上营造氛围和话题,让车内的每一位乘客都可以平等的享受到信息。
SKY VISION还可以最追踪不同用户并呈现因人而异的信息, 比如在不同乘客的抱枕上呈现不同的信息。
依托灵活的空间布局和SKY VISION整舱主动交互系统,荣威Vision-i概念车将成为未来出行服务的超级入口,带着海量的互联网内容和服务来到我们身边,用户可以享受一场音乐会、一场电影、一场浪漫的约会,或是一场美妆视频录制等车内的出行场景。
荣威Vision-i概念车运用了大量人文材质,传递出丰满的人性表达。精密镂空的柔软皮革+氛围灯,灵感来源于中国园林漏花窗,借自然光营造斑驳的艺术效果。皮革辅以镜面前卫材质,模拟光影的虚实效果,为车内增添科技美感,新颖有趣。
激光切割的图形设计,灵感源于现代建筑,展现了对传统艺术形式的现代演绎。金属箔涂层皮革的亮泽涂漆,配合液态流动效果强化座椅轮廓线,创造全息图效果,打造未来主义格调。
为了进一步强调用户的情感化和个性化需求,荣威Vision-i概念车引入了“知你知行”的情感化智能助理概念,专门定制了个性的虚拟AI形象——荣威小狮王,为未来人们的出行提供更多陪伴。
它可以镜像用户的身份,可以是你的家人、宠物、玩具、伙伴,充分理解用户的需求,适应用户的习惯,并且陪伴用户成长,和用户共同应对不同场景,接纳不同设备。
作为面向5G时代的概念智能座舱,荣威Vision-i概念车的内饰从运载交通工具的设计思路中解放出来,围绕空间与信息的整合重构,采用灵活多变的座椅布局形式,可轻松实现不同场景模式的转换,真正让车从“载人工具”变为“移动空间”。
编辑点评:作为量产车的雏形,概念车的设计元素和设计理念往往并不是“炫技”而已,其往往具有很重要的参考意义。荣威Vision-i概念车作为面向5G时代的情感化智能移动空间,并首创了SPV(Smart&Proactive Vehicle)车型新品类,为新生代消费者带来大有不同的电动智能出行新体验。
随着长安马自达MAZDA EZ - 6全球化车型MAZDA 6e驶下生产线,标志着这款战略车型进入量产阶段。从设计、研发到生产,MAZDA EZ-6均严格遵循马自达全球统一的制造标准,它既是中国车,也是全球车。南京工厂作为马自达在华唯一新能源生产基地,汇聚了马自达百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术。通过智能化生产线和精益管理模式,确保每一辆MAZDA 6e的品质都能达到全球顶尖水平。
长安马自达南京工厂,MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA6e正式驶下生产线,标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。未来,南京工厂生产的MAZDA6e将同步供应欧洲、泰国等全球市场,以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。马自达汽车早期曾以进口形式导入国内市场销售,后期与一汽、海南以及长安建立合资关系,打造了包括马自达6、昂克赛拉以及马自达323等诸多经典车型。
BJ40增程以近10万元的价格优势挑战坦克300。对比配置发现,BJ40增程在智能座舱(骁龙8155芯片+五屏联动)、越野装备等方面均达到同级领先水平。
日前海外媒体再次曝光了一组路虎“缩小版”卫士车型路试谍照图片,新车预计将命名为Defender 80或Defender Sport,也可视为产品序列旗下入门版车型。据悉,新车预计最快将于明年下半年或年底前首发亮相,并计划将于2027年上市开售,同级主要竞争对手包含了奔驰即将推出的“小g-class”等车型。
目前奥迪官方发布了奥迪全新一代A6轿车版车型预告图片,新车计划将于4月15日全球首发,并将于今年三季度上市开售。同时其国产全新一代A6L长轴距版车型,也有望在今年三季度首次上市开售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。