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长城1季度销售28.38万 F系实现质的突破

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  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  日前,我们从长城汽车官方获悉,3月份,长城汽车销售新车10.3万辆,环比增长49%,同比增长16.82%。今年第一季度,长城汽车连续三个月月实现增长,累计销售新车28.38万辆。其中,哈弗F系列自去年推出以来,成为哈弗品牌销量新增长点,3月份共销售17937辆,其中F7销售14512辆,环比增长36%,实现上市4个月连续销量破万。

长城汽车1季度销售28.38万 达成率23.6%

  哈弗F系列自去年推出以来,成为哈弗品牌销量新增长点。哈弗F7作为F系的旗舰车型,自上市以来迅速得到消费者与市场的高度认可,销量持续攀升,刚刚出炉的3月销量中,哈弗F7大卖14512辆,环比增长36%,实现上市4个月连续销量破万。哈弗品牌实现H系列与F系列同步运营,促使哈弗品牌整体销量提升。

  哈弗F系产品集合了“智联AI化”和“SUV轿跑化”的两大特点,其产品具备了SUV的通过性、轿车的舒适性、溜背式时尚造型等特点,车身将拥有蓄势待发的肌肉感,具备雕塑感的特征线,充满优雅时尚的细节元素,成为个性鲜明、能与驾乘者互动的生命体,而非冰冷的交通工具。

  从2018年下半年开始,哈弗F系的消息接连轰炸各大汽车资讯平台,紧接着9月分F5上市,在市场低糜的大环境下,上市首月卖出了6265辆之多。紧接着到11月份F7上市,优势一如既往的上市即热销。2018年12月起,哈弗F系和H系将正式分网,打造H网+F网双网覆盖的模式。

长城汽车1季度销售28.38万 达成率23.6%

  虽然大家都在奔着“年轻化、智能化、科技化”去造车,但在哈弗F系之前,很多汽车厂商的新车改革并不足够彻底,对于年轻消费者口味拿捏也不够准确。而哈弗F系则是从造车理念上彻底革新,摆脱之前H系家庭用车的产品方向,注入了大量年轻、科技元素,焕新品牌形象,承担着哈弗品牌年轻化的重任。

  在即将上海车展上市的哈弗F7x也将为F系增加足够的后劲。哈弗F7x定位为一款轿跑SUV,新车采用了溜背式设计,新车搭载1.5T与2.0T两款发动机,目前哈弗F系有F7和F5两款车,产品线还是稍显单薄,新车的到来将为消费者提供一个很个性的选择。

长城汽车1季度销售28.38万 达成率23.6%

  目前,长城汽车现已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,未来,长城汽车将投入300亿元人民币,打造全球化研发体系。在销售方面,长城汽车积极展开全球布局,目前俄罗斯、南非、澳大利亚的销售公司基本已完成品牌切换。长城汽车俄罗斯图拉州工厂即将正式投产,这是中国车企在海外建设的首家具备四大工艺的现代化制造厂。建成投产后,不仅将促进当地的销售规模,并将辐射东欧市场。此外,继保定、徐水、天津外,长城汽车在重庆永川生产基地项目亦将在今年年底建成投产。

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