秘境之约 猎豹Mattu藏地秘境朝圣之旅

第二天的行程是从格尔木到西藏那曲，全程同样是800km左右，但是不再是走高速公里，G109国道将是我们接下来的行程。为了能尽早到那曲，第二天一大早6点钟我们就起床了。

昨天高速跑了800km左右，百公里平均油耗在7.3L，这样的油耗表现可以说是非常不错，在接下来的行程中因为不再跑高速，而且海拔爬升较高，油耗就不是我们关注的重点了，动力性能才是。

早上格尔木的温度已经在10℃以内，没有什么配置能比座椅加热更受欢迎了。

赶早的原因呢一方面是今天的路程较长，另一方面是路上卡车很多，为了避免被大车拖慢速度，我们决定早早出发，但G109的路况让我们的幻想泡汤……

从青海境内进入到西藏境内首先要翻越的就是昆仑山脉，早上出发没多久我们就看到了远处的雪山，这样意味着我们离西藏不远了。

果不其然，在向着雪山进发的路上西藏交管界牌出现在路上。

路上巍巍昆仑的石碑提示着我们即将翻越此行的第一个高山垭口，此时海拔也在慢慢提升，对于初上高原的人来说挑战才刚刚开始，海拔从2800m提升到5000m需要有一个适应的过程。

此时路上的山不再是黄色的秃山，加盖着白顶的雪山开始越来越多。

当高海拔遇到国道，再遇到数不尽的大卡车，堵车自然而来，相比之下城市里的堵车简直不值一提。

找准机会，小车还可以凭借着灵活的身躯往前快速插进，但是大卡车就不行了，只能乖乖的排队前行，在这种情况下最重要的是摆正心态，不急不躁。

在堵车中我们迎来了初升的太阳，千算万算还是没能躲开堵车……

自拍似乎是个消磨时光的好办法，反正遇到这种情况不要想着去抱怨，坦然接受，放平心态，着急也没有用。

堵车之后继续前行，之前远远的雪山开始近在眼前，初见雪山内心还是非常激动的，但美景的接近也意味着海拔的攀升，看到这幅图我本来微微作痛的脑袋更加痛了。

此时海拔已经从2800m左右提升到了3800m左右，大的高原反应并未出现，但是每个人都出现了太阳穴微微发胀的情况，这样的情况非常正常，不用太过担心。

路上出现的伪装车吸引了我的注意，在车辆开发过程中要经历三高测试，即高温、高寒和高海拔。在高海拔地区由于氧气稀薄，车辆的动力性很容易受到影响。

远处的雪山整个被雪覆盖，可以想象基面的海拔已经到了什么程度。

按常理来说，这时候走路行动需要注意幅度不要太大，但现实是看到这样的美景你很难抑制住激动的心情，纵身一跃留下美照，看到这样的照片不要惊讶女主跳得高，而是要夸赞摄影师角度找得好。