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进化趋于完美 试驾Multistrada 1260 S

第 1/5 页:Multistrada 1260 S概览
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  对于许多国内玩家而言,Multistrada的名声远不如Monster和Panigale那么大,但就车系的历史来说,Multistrada并不是近几年才有的新车系,它从第一代车型发展至今也有十多年的历史。从它诞生起,许多人就认为它与杜卡迪的造车理念背道而驰,有些“怪异”的外观和略显模糊的车型定位,让它看上去并不符合“大众”的胃口。但随着多功能旅行车和ADV车型近两年来的井喷式发展,Multistrada也逐渐开始走向台面,而我此次试驾的Multistrada 1260 S,正是Multistrada家族的集大成之作,而全新的发动机和电子系统,也让我对Multistrada 1260 S有了更进一步的认识。

DUCATI Multistrada 1260 S

DUCATI Multistrada 1260 SMultistrada 1260 S在外观上依旧继承了Multistrada 1200的主体设计,新增加的两个全新配色令它看上去更酷了一些,轮圈的变化最为明显,老款车型令人深刻的“Y”型辐条已经被取代。

DUCATI Multistrada 1260 SMultistrada 1260 S的轴距有小幅增加,主要是因为前倾角、拖曳距的变化,再就是后摇臂增加长了48mm,所以相比上代车型,新款的轴距增至1585mm。

DUCATI Multistrada 1260 S杜卡迪未对Multistrada 1260 S的车架做出修改,这套钢管编织车架的强度和韧性禁得住考验,Multistrada 1200 Enduro的同款车架足以说明这一点。

DUCATI Multistrada 1260 S继承自Multistrada 1200 S的矩阵式LED大灯辨识度极高,6颗带有透镜的LED光源充当了远/近光灯,在大灯最外侧边缘设置了额外的转向照明灯,当车辆倾斜转向时,转向一侧的辅助灯会自动亮起。

DUCATI Multistrada 1260 S这套灯组的照明效果十分优秀,在白天也充当日间行车灯使用。

DUCATI Multistrada 1260 S尾灯部分和上代车型相比也没有发生明显变化,全LED光源依旧亮眼,不过两个转向灯光源由之前的卤素灯泡升级为LED。

DUCATI Multistrada 1260 S贯穿整个Multistrada家族的“Trellis”管式编织车架依然身兼大任,不仅在Multistrada 1200 Enduro上表现出色,就连家族小弟Multistrada 950也使用了同款车架。

DUCATI Multistrada 1260 SMultistrada 1260 S使用了两条由倍耐力提供Scorpion Trail轮胎,也就是我们常说的蝎子胎,这款轮胎是公路性能突出的多功能轮胎,较深的纹路也可以应对一些非铺装路面。

DUCATI Multistrada 1260 S全新的铝合金铸造轮圈让Multistrada 1260 S看上去更具活力,但要想拥有图中的金色轮圈,你只能选购Multistrada 1260 S的灰色和白色版,红色车型搭配的是黑色轮圈。

DUCATI Multistrada 1260 S前刹车系统为Brembo M50卡钳配合330mm浮动盘,此外,多级可调的博世ABS系统和弯道ABS也作为标准配置出现。

DUCATI Multistrada 1260 S这款与整车风格相匹配的原厂边箱我们并不陌生,它作为选装配件出现在了全部Multistrada车型的配置单中,在所有车型的快拆边箱中,我认为Multistrada的原厂边箱是最符合原车设计的。

DUCATI Multistrada 1260 S车身左侧的边箱储物空间最大,可以放下一顶全盔,而右侧边箱具有躲排气设计,所以牺牲了部分内部空间,故无法放入全盔。

DUCATI Multistrada 1260 SMultistrada 1260所搭载的这台1262cc的Testastretta V-Twin发动机来自XDiavel,这款发动机依然拥有我们熟悉的DVT(可变气门正时控制系统),发动机的平顺度也要远超1200系列车型。

DUCATI Multistrada 1260 S虽然Multistrada 1260 S使用了全新发动机,但动力的提升并不明显,它的最大功率为116.2kW(158Ps)/9500rpm,最大扭矩为129.5Nm/7500rpm。

DUCATI Multistrada 1260 SDQS(快速换挡),是Multistrada这类车型必不可少的配置,DQS并不是最新技术,但快速换挡可以在激烈驾驶时提升换挡效率,还可在长途巡航时减少驾驶员换挡负担。

DUCATI Multistrada 1260 S杜卡迪特有的天棚悬挂系统升级版(Skyhook EVO)依然为Multistrada 1260 S增色不少,不但具有电子全可调功能,还可根据路面反馈来自动调节减震状态。

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摩托车
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点赞 2 评论 57 +1 责任编辑:刘宇函
 
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