[爱卡汽车 文化频道 原创]

　　午后的阳光正好，副驾驶坐着心爱的姑娘，车载电台恰巧响起最爱的爵士音乐，车子不紧不慢地行驶在望不到边际的海岸线，轻轻按动按钮，车辆顶篷缓缓开启、折叠，微风吹过的头发有些凌乱，你微笑着看向远方，与车子一起渐渐消失在海岸线尽头……

　　敞篷车应该是每个热爱生活之人的梦想吧，人们很轻易地就能把敞篷车与“浪漫”、“享受”之类的词句联系到一起。到如今，敞篷已经不仅是生活态度的体现，更是汽车文化的重要组成部分。所以，为了切身感受一下敞篷车给世人带来的“享受”，我们特意找来了四台各具特色的敞篷车，在初夏的阳光中肆意地穿梭在草原天路之上。

如大家所见，阿斯顿·马丁DB11 Volante、smart BRABUS tailor made专属定制敞篷版、奔驰SLC 300和路虎揽胜极光敞篷版四台车即是我们本次“草原天路之旅”的主角。

不过在正式开始此次行程之前，我想大家有必要提前了解一下何为“敞篷车”，更有必要搞清楚这四台车的身世。所以，下面开启历史故事时间。

虽然现在敞篷车算是稀有品种，但其实敞篷车却是汽车的老祖宗，第一辆汽车“奔驰一号”就是敞篷的（好吧，也许是因为卡尔·奔驰先生实在没钱再制作车篷了）。不过人们普遍认为1899年由欧宝品牌生产的Lutzman牌三座汽车是世界上第一台敞篷车，所以到目前为止，敞篷车的历史至少也有将近120年的时间了。

而敞篷车的流行则要追溯到二十世纪三十年代中期，但是由于当时资源、需求以及市场方面的制约，敞篷车的产量并不高，真正出现大规模生产是到了二战之后。

二战后富裕的美国人开始享受生活，敞篷车无疑是既拉风又舒适的，因此敞篷车流行起来。1954年，福特公司推出雷鸟车型，该车一经推出便受到广大年轻消费者的推崇，可以说福特雷鸟承载了那一时期美国年轻人的热血青春梦。

此外，让敞篷车流行起来的另一个原因是上世纪五十年代风靡全球的汽车赛事运动。为了减重，赛车大多是开放式座舱，因此去掉车篷不但帅气拉风，更是运动的特征。

当时赛事营销最成功的敞篷车案例当属捷豹公司生产的捷豹XK120车型，因为五十年代最著名赛车手之一的Stirling Moss曾驾驶捷豹XK120夺得勒芒24小时耐力赛冠军。

同样看到了敞篷车发展前景的法拉利公司也不甘落后，开始大力发展敞篷车事业，于1957年便推出了一款令无数人着迷的敞篷轿车——Ferrari 250 GT Spyder California。

1966年，由阿尔法·罗密欧生产的SpyderDuetto敞篷轿车诞生，之后该车型还曾出现在由达斯汀·霍夫曼主演的经典电影《毕业生》当中，也正是这部电影让SpyderDuetto一炮而红。

随着不断发展，在这近120年的时间里敞篷车型经过不断演变，也形成了多种多样的敞篷车类型，许多汽车公司也生产了许多经典的敞篷车型，接下来的内容将为大家具体讲解。