目前雷诺直接持有日产17%的股份,另外还通过一家法国信托持有18.7%的股份。尽管雷诺是日产最大的股东,但截止目前还尚未提及其参与与本田的拟议合作。而雷诺汽车也在一份声明中宣布,正在考虑所有选择,并将优先考虑对股东最有利的方案。
另据雷诺集团表示:“雷诺集团认可日产和本田发布的声明,这些声明仍处于早期阶段。作为日产的主要股东,雷诺集团将根据集团及其股东的最佳利益考虑所有选择。雷诺集团将继续执行其战略并推出为集团创造价值的项目,包括联盟内已启动的项目。”
几周前,日产、雷诺前首席执行官卡洛斯·戈恩Carlos Ghosn曾在接受采访时表示,雷诺可能会努力最大化发挥其日产的股份价值。而随着今年日产汽车的股票大幅下跌,卡洛斯·戈恩也对此表示,雷诺可能“毫无疑问”愿意将其持有的日产汽车股份出售给本田汽车。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?