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捷豹-

捷豹XJ

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4款D级豪华轿车对比 大佬们的前世今生

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  继上一期《7款C级车横评》之后,我们又历尽千辛集齐了这个星球上最能彰显身份的四款车型,它们分别是捷豹XJL、奥迪A8L、奔驰S级宝马7系。熟悉横评的朋友应该已经摸清了我们文章的套路,所以话不多数,第一篇我们首先来了解一下这4款D级豪华轿车的前世今生。

4款D级豪华轿车对比

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捷豹XJ

  XJ的名字源于一台名为“Experimental Jaguar”的试验车,从1968年开始,XJ系列车型被捷豹确立为品牌中的顶级豪华轿车。

4款D级豪华轿车对比1968年,捷豹推出了一款代号XJ6的XJ车型,这就是史上第一代捷豹XJ。舒展的车身和极富英伦格调的设计,使得XJ6在豪华车领域中独具一格。之后XJ6又经历了两次改款,最终1984年停产。

4款D级豪华轿车对比捷豹XJ6停产之后,同年捷豹推出第二代XJ车型——XJ40,并于英国国际车展上与大家见面。捷豹XJ40是XJ系列车型现代化的开始,而1993年的V12发动机更是第二代车型的巅峰时期。

4款D级豪华轿车对比一年后,第三代捷豹XJ车型问世,内部代号为X300,设计方向回归到传统的英伦贵族风格。同时期,捷豹推出了搭载机械增压发动机的XJR车型,这是捷豹历史上第一台搭载增压器的车型。

4款D级豪华轿车对比2003年-2008年间,是第四代捷豹XJ车型的寿命期。代号为X350的第四代XJ虽然在外观设计上与上代差别不大,但是内藏玄机,全铝车身的制造技术被首次应用到捷豹XJ上来。

4款D级豪华轿车对比第五代捷豹XJ则是从2009年一直延续至今的X351,前代车型传统的英伦造型消失不见,取而代之的是掀背跑车的大型四门COUPE造型。此外有消息称,第六代XJ将于2019年量产。

、奥迪A8

  BBA名声在外,但是相比于宝马7系和奔驰S级,奥迪A8只能算是“新人”。1994年诞生的第一代A8是一个十足的“90后”,发展到现在也不过区区四代,但这并不能决定什么,短短四代的发展,奥迪A8已经与宝马7系、奔驰S级在豪华车领域形成了三分天下的局面。

4款D级豪华轿车对比1994年的日内瓦车展上,以ASF Concept概念车为基础打造的第一代奥迪A8正式亮相。全铝车身、W12发动机和压倒奔驰S级AMG的奥迪S8,都是第一代车型的代名词。

4款D级豪华轿车对比奥迪A8的第二代车型诞生于2002年,由于上一代车型平庸的外观设计饱受诟病,所以设计师对A8的外观进行了颠覆性的设计,尤其是中期改款后的“大嘴”造型,大受欢迎。

4款D级豪华轿车对比第三代奥迪A8成就了奥迪“灯厂”的美誉,视觉冲击力极强的全LED大灯组一经亮相就惊艳众人。此外,拱形腰线设计第一次出现在奥迪A8身上,溜背和短小的尾部成为第三代A8最为明显的特点。

4款D级豪华轿车对比奥迪A8第四代,也就是前不久发布的这台全新的奥迪A8,可以说是目前豪华车领域中最具科技感的旗舰车型,全车拥有大量的“黑科技”加持,如果想全面了解请关注我们接下来的连载文章。

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点赞 39 评论 77 +1 责任编辑:路桐一
 
生产方式:进口
类型级别:豪华车
保修政策:3年不限公里
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