[爱卡汽车 汽车视觉 原创]
豪华行政D级车市场的竞争近年来越来越激烈，对于这个级别的车型来说，消费者往往会抱着挑剔的眼光来审视，要求各个方面都要尽善尽美。而一辆真正优秀的车不仅在于它的内在体验，外观造型也是很重要的一点。为此，爱卡汽车为大家找来了市场中4款热门的D级豪华车，将从历史、设计、品质、实用、科技、空间、视频解说8个维度进行全面测试。而本期就是设计篇，究竟这4款车型谁才是真正的颜值帝呢？废话不多说，马上开始今天的讲解吧。（历史篇已上线了哦，点击即可阅读。）
| 爱卡汽车4款D级轿车对比测试文章及上线时间 | |
| 1、车型历史篇 | 点击阅读 |
| 2、造型设计篇 | 正在阅读 |
| 3、车辆品质篇 | 6.6 |
| 4、性能测试篇 | 6.7 |
| 5、舒适实用篇 | 6.8 |
| 6、科技解析篇 | 6.9 |
| 7、空间对比篇 | 6.10 |
| 8、视频解说篇 | 6.11 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
爱卡汽车为大家找来了市场中4款热门的D级豪华车，（左至右）分别为捷豹XJL、宝马750Li、奔驰S450L以及奥迪A8L(参数|询价)。
一、捷豹XJL
来自英国的捷豹汽车凭借优雅运动的气质和品牌文化，在消费者心里一直占有一席之地。不过作为捷豹旗下旗舰车型，这一代捷豹XJ系列自2009年推出后一直未经历换代，整车型整体设计语言已经历十年之久。
在2009年由Ian Callum（严凯伦）主导设计的捷豹XJ75 Platinum概念车为这一代捷豹XJ系列的原型，同时捷豹XJ也成为捷豹家族设计方向的标杆车型。
捷豹XJ系列在这10年里经历了次数不少的小改款。但事实上换代产品早该在捷豹公司提上日程了。而且近两年奔驰、宝马、奥迪德系三巨头的旗舰车型全部完成了更新换代，也使得捷豹在豪华旗舰车的市场里慢慢被消费者所遗忘。
捷豹XJL家族式的“大嘴”格栅十分具有冲击力，并在边缘部分加了镀铬饰条，看起来十分精致，格栅中央红色的美洲豹头LOGO十分醒目。同时，发动机盖上两条凸起的线条显得力量感十足。（小图为捷豹XFL(参数|询价)前脸）
保险杠部分捷豹XJL并没有采用一体式设计，而是在左右雾灯下方用镀铬饰条进行了点缀，前脸造型层次更为丰富。
捷豹XJL在造型设计方面与捷豹XJ基本保持一致，秉承了捷豹一贯的凌厉风格。车身在拉长后，视觉效果依然协调，保持了很好的比例。
捷豹XJL又被广大车友称为“大豹”，其原因不言而喻。此代捷豹XJ侧身给人的第一感觉就是修长，加长后特征更加明显。溜背设计让视觉重心更加靠后，前后灯的鲜明落差也让整体更具动感。
而凸显出捷豹XJL为家族旗舰车型的显著特点莫过于这尾部两盏“猫爪灯”了。在以简洁设计为主题的尾部上，侧身腰线的延长部分与“猫爪尾灯”完美融合，这成为捷豹XJL的独有铭牌。
“L”型的LED日间行车灯很有辨识度，大灯内部用银色饰条分隔开远近光，外侧有美洲豹LOGO，整体造型简洁却不失锐气。
在内饰设计方面，不能否认，十年未动的内饰设计主题肯定是过时的。尽管在软件上略有提升，但捷豹这种环抱式内饰主题已经在同级别车型上消失殆尽。
旋钮式换挡、炮筒空调出风口、大尺寸中控彩屏以及全液晶仪表盘虽然更多突出科技范儿，但亦是强弩之末。不过可喜的是，有消息称捷豹计划将在2019年将XJ系列更新迭代，我们拭目以待。
总结：近年来捷豹在外观上给人的印象不再是复古，而是时尚、动感和优雅，捷豹XJL作为旗舰更具尊贵气息，无论是立体感十足的进气格栅、发动机盖上隆起的线条以及所配备的全LED前大灯组，都让这款大型运动商务座驾看上去极具辨识度。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
作者：杨志辉 
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