[XCAR 车界观察 原创]
数据显示,今年前7个月,乘用车共销售1258.73万辆,同比增长3.36%,增幅比上半年提升0.34%,其中MPV以及轿车均实现了不同程度的下滑。与此同时,虽然SUV车型保持了增长,但增长幅度与同期相比却有明显回落,多个产品线的下滑致使部分车企调整营销策略,对旗下产品选择官降,其中涉及了合资品牌以及中国品牌,多数车企降价车型为热门的SUV产品,如比亚迪SUV系列,长安旗下多个产品等。
对于部分车企选择官方降价,全国工商业联合会汽车经销商商会专家顾问颜景辉认为:“虽然降价在一定程度上可以提升销量,但频繁的降价也会让消费者麻木,期待更多的优惠,出现持币待购的现象。随着国内车市销量增速放缓,市场需求加大,价格战的范围和规模有望进一步扩大,清库、冲量是目前许多车商的主要任务。”
与此同时,今年降价的车企以中国品牌为主,其中合资品牌的价格下探以及竞争力的增加有很大关系,毕竟合资品牌在终端售价以及技术成熟度等方面均有很大的优势,同时在一、二线市场趋于饱和的情况下,三、四线市场更容易接受“低价”的合资品牌车型,上述几点使中国品牌选择官方降价,并进一步提升旗下产品的性价比。
降价幅度:最大1万元
江淮瑞风S2/S3官方降价 | |||
车系 | 车型 | 降幅(万元) | 官降后指导价(万元) |
瑞风S3(参数|询价) | 1.5L 手动豪华型 | 0.8 | 6.28 |
1.5L 手动豪华智能型 | 0.8 | 6.78 | |
1.6L 手动豪华型 | 0.8 | 6.58 | |
1.6L 手动豪华智能型 | 0.8 | 7.08 | |
1.6L 手动智能互联型 | 0.8 | 7.78 | |
1.6L CVT豪华型 | 0.8 | 7.58 | |
1.6L CVT豪华智能型 | 0.8 | 8.08 | |
1.6L CVT智能互联型 | 1.0 | 8.58 | |
瑞风S2 | 1.5L 手动豪华型 | 0.5 | 5.78 |
1.5L 手动豪华互联版 | 0.5 | 5.88 | |
1.5L 手动豪华智能型 | 0.5 | 6.28 | |
1.5L 手动尚酷版 | 0.5 | 6.48 | |
1.5L CVT豪华型 | 0.4 | 6.78 | |
1.5L CVT豪华型互联版 | 0.4 | 6.88 | |
1.5L CVT豪华智能型 | 0.4 | 7.28 | |
1.5L CVT尚酷版 | 0.4 | 7.48 | |
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2017年8月,江淮瑞风S2、瑞风S3正式宣布官降,两款新车在外观、内饰、配置、动力等方面均与现款保持一致,最高降幅达1万元。据悉,江淮汽车选择官方降价与其在销量上的下滑有很大关系,其中官方降价的两款车型是旗下销量最好的产品,与去年销量上形成了鲜明的对比,且未有新产品的推出,使得产品竞争力大不如前。
事实上,瑞风S2和瑞风S3是江淮汽车的销量支柱,在众多因素的影响下,江淮汽车SUV车型销量在今年前7个月连续出现大幅度下滑,其中瑞风S3(前7月)销量仅为3.12万辆,与去年同期销量达到10.84万辆相比,下滑十分明显;瑞风S2整体销量为1.65万辆,7月销量仅为1,077辆,同比下跌64.72%,两款车型的未上量致使前7月仅完成全年销量的31%。
为了能够刺激销量逐步回暖,江淮汽车还将在年内推出新一代瑞风S2以及瑞风S3车型,两款车型将以全新的产品加入小型SUV车型市场,毕竟这两款产品对于江淮汽车是非常重要的车型,两款车型的表现也将决定江淮汽车的销量走势。与此同时,除了上述两款走量的产品外,江淮乘用车还将推出瑞风S4(参数|询价)产品,以此来打造全新的SUV产品矩阵,刺激销量增长。
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