●丰田-马自达
北京时间8月4日,丰田汽车公司与马自达公司签订了业务与资本合作协议书,双方未来将共同推进“在美国设立生产整车的合资公司”、“电动车的共通技术研发”、“共同研发车载互联技术”、“在先进安全领域进行技术协作”及“相互补充商品线”5大方面。其中,丰田与马自达为了构筑新的合作关系,双方将斥资16亿美元,在美国设立年产30万辆规模的整车生产合资公司,出资比例为各50%,并计划于2021年投产 。该协议的签署,将强化双方各自擅长的技术和事业基础,同时通过强化合作,实现事业的持续性增长。
丰田与马自达的这次合作,是完全意义上的“并肩作战”。据悉,为加强长期合作关系,双方就以下事宜达成共识:丰田收购马自达的第三方定向增发新股,从而获得马自达的股份。同时,丰田通过第三方定向的形式向马自达出售自己的股份,双方均持有同等金额的对方的股份。今后,两家公司仍将以各自独立经营的模式,构筑中长期平等良好的合作关系。
丰田与马自达未来将在5大领域进行业务合作。首先,双方计划在美国设立年产30万辆规模的整车生产合资公司,出资比例为各50%,总投资额约16亿美元,将在2021年投产 。今后,双方将在以往的产品、技术领域业务合作的基础上,通过新的生产业务合作,提高生产领域的竞争力。据悉,新合资公司计划生产马自达在北美市场新导入的跨界车型以及丰田北美版的Corolla车型。
在电动车技术研发方面,双方团队将通过交流观点及经验,共同研发能够灵活且迅速对应各国法规和市场动向的电动车基础结构技术。今后将会进一步探讨共同研发的细节。
在车载互联/安全技术领域协作上,双方将共同合作开发车载多媒体系统相关技术。另外,面向实现零事故的安全汽车社会,丰田将在车辆与车辆之间,以及道路与车辆之间的通信技术方面,与马自达展开合作。
目前,马自达已经在北美向丰田提供了紧凑型轿车。而在日本,丰田也已经向马自达提供了小型商用车。未来,双方还会探讨在除了北美、日本以外全球范围内扩充商品阵容的可能性。
编辑点评:车企间的强强联合,无一例外的出发点都是双赢。所谓“合久必分,分久必合”,在全球汽车市场上,未来还将有更多的入股合资现象出现,今后哪些车企会并肩奋战,我们拭目以待。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。
日前据保时捷官方表示,品牌目前正在开发新型内燃机衍生产品,以便“正确满足”客户需求。同时品牌也将扩大产品组合,其中包括更多内燃机或插电式混合动力车型;此举旨在加强其短期和中期盈利能力。
日前海外媒体再次曝光了一组丰田全新一代RAV4车型最新消息,新车预计最快将于二季度首发亮相,并于同年三季度上市开售。而国产全新一代车型,也有望在今年上半年陆续推出,并将继续与本田CR-V、比亚迪宋以及日产奇骏等车型展开竞争。