[原创]

最快下周来中国纽约车展入华新车点评

444 大图 115

: 许振宇 2017-04-13 00:00:08 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/6 页：讴歌新款TLX/林肯领航员: 第 1/6 页：讴歌新款TLX/林肯领航员第 2/6 页：新一代昂科雷/英菲尼迪QX80概念车第 3/6 页：新一代君威/丰田新款Sienna 第 4/6 页：斯巴鲁ASCENT/丰田FT-4X概念车第 5/6 页：530eiPerformance/大切诺基Trackhawk 第 6/6 页：新款索纳塔

浏览全文 (共计6页)

　　[XCAR 新车点评原创]

　　今年的4月份又是汽车市场不平凡的一个月，最主要原因是汇集了今年两个最知名的国际车展，包括日前开幕的纽约车展以及下周三（19号）开幕的上海车展。作为今年国内最大的车展之一，上海车展吸引了众多消费者的眼光。但在上海车展即将到来之际，我们先来看看日前开幕的纽约车展上有哪些新车未来将进入中国市场，这些新车也都非常有看点，而且有的车型最快在下周的上海车展上就将亮相国内，我们也算先睹为快了。

　　车型：讴歌新款TLX

　　入华可能性及时间探究：新款TLX的国产车型TLX长轴版将于上海车展亮相，并于年底上市。

　　新车点评：新款TLX采用新家族设计语言，外观更加个性运动。不过这不是重点，重点在于广汽讴歌即将推出国产长轴版车型，如果空间够大，相信会拥有不错的竞争力，当然，还得有个足够吸引人的定价。

　　在纽约车展开幕前夜，讴歌新款TLX正式发布。作为TLX的中期改款车型，新车采用了最新家族式前脸造型。值得一提的是，讴歌新款TLX长轴版将落户广汽讴歌，并于4月19日开幕的上海车展上正式亮相，并将于年底上市。

　　与现款车型相比，讴歌新款TLX采用了最新家族式前脸造型设计，夸张的五边形进气格栅与新款MDX保持一致，搭配全LED前大灯组，进一步提升了新款TLX的前脸辨识度。来到尾部造型方面，行李厢盖上还增加了类似于鸭尾的设计，尾灯组也采用了熏黑式处理。

　　来到内饰部分，讴歌新款TLX基本延续了现款车型的整体内饰设计，作为内饰部分中的最大亮点，新车换装了电子按键式换挡结构。

　　配置方面，除了配备CarPlay和Android Auto两大多媒体系统外，新车配备了名为Acura Watch的人工智能系统。此外，更新后的多媒体系统使用速度提升近30%。

　　动力系统方面，预计讴歌新款TLX将继续搭载2.4L及3.5L V6两款自然吸气发动机。传动部分，2.4L发动机匹配8速双离合变速箱，而3.5L V6发动机匹配9速手自一体变速箱。此外，未来新款TLX还有望推出混合动力车型。

　　车型：全新一代林肯领航员(参数|询价)

　　入华可能性及时间探究：全新一代林肯领航员将于2017年下半年北美上市，届时将同步引入国内，据悉进入国内的车型将选配众多豪华配置，总体比海外版的配置要高，并标配CCD可变阻尼悬挂。

　　新车点评：全新林肯领航员是一款可代表美式风格的全尺寸豪华SUV，它简单粗暴的表达方式不同于任何一款竞争对手。虽然它的设计初衷是针对北美市场，但凭借着低调大气的外形、宽阔的车内空间，也使其在国内市场中受到了诸多高端消费者的青睐。

　　外观方面，全新林肯领航员基本延续了去年纽约车展上发布的概念车的设计理念，采用林肯家族最新设计语言，尺寸巨大的星辉式前进气格栅占据了前脸大部分面积，设计师巧妙的融入了林肯品牌的Logo，精致大气。科技感十足的LED大灯，车灯亮度得到明显提升，为夜间提供了更好的照明效果，两根灯带式LED光源提高了车辆的辨识度。灯罩的外部轮廓还是以沉稳、大气为主，大灯下方为转向灯。

　　侧面线条简洁有力，阳刚之气显露无遗，黑色隐藏式的B、C、D柱营造出悬浮车顶的效果。另外从车顶B柱一直延伸至尾部的镀铬行李架则是传承自上一代车型的设计风格。车身尺寸方面，新车依然是一台庞然大物，车身高度接近2米，车长超过5米，定位全尺寸级SUV。

　　与车头的设计思路一样，平直硬朗的线条给予了尾部极其硬派的形象，横向贯通式的LED灯带延续了老款上的设计，并更新为最新的家族式设计，无论白天还是夜晚，都极具辨识度。

　　内饰大幅度保留概念版车型上的设计元素，融汇了复古设计和最新的科技化配置，并采用大量豪华的皮革和实木材料，豪华感爆表。新车配备了12英寸全液晶仪表盘，视觉效果非常美观，尤其当切换驾驶模式时，显示画面非常漂亮。大尺寸中控液晶屏集成了福特集团的SYNC 3系统，并具备Apple Carplay和Android Auto功能。前排配备具有30向电动调节的尊享全体感座椅，并具备3组记忆、加热、通风和按摩功能。

　　配置方面，新车还搭载了全景天窗、后排独立空调、后排座椅加热、6个USB接口、4个12V和1个220V电源接口、自动驻车、自动泊车、发动机自动启/停等。

新车采用2+2+3的7座布局方式，第二排为两个独立座椅，坐垫尺寸非常大，舒适性极佳，由于采用了独立设计，所以整体的乘坐感受和前排座椅几乎没有区别。当然，空间方面更不需要有任何疑虑。

　　进出第三排，可通过第二排座椅靠背上方的按钮操作，将第二排座椅向前滑动，开口比较大，除了车身比较高之外，进出的便利性尚可。此外第三排乘客还可以对第二排座椅靠背角度进行调节。第三排空间方面，体验者身高超过185cm，从他的坐姿可以看出，全新领航员第三排的乘坐空间相当不错。另外配置层面也丝毫不吝啬，为第三排提供了电动靠背调节和USB接口。目前官方还没有公布领航员的行李厢容积，不过可以看到，在将第三排座椅放倒后，整体的容积已经非常可观，另外还带有后排座椅电动折叠以及电动尾门功能。