车型:斯巴鲁ASCENT概念车
入华可能性及时间探究:ASCENT是斯巴鲁全新中大型SUV概念车,采用7座布局,未来将取代斯巴鲁驰鹏的位置。鉴于SUV车型尤其是7座SUV在中国市场越来越受欢迎,我们推断ASCENT概念车的量产版车型未来有很大可能进入中国。
新车点评:ASCENT概念车未来将取代斯巴鲁驰鹏的位置,未来量产后入华的可能性也不小,我们不怀疑这款车型在舒适性和动力性、越野性能上都会有出色表现,但是在没有国产的前提下,定价依然非常关键。
从发布的概念车来看,斯巴鲁ASCENT看上去就是个很有视觉冲击力的大块头,采用了六边形前格栅,C型的LED日行灯,以及夸张的保险杠设计,车头看上去很厚实,很有视觉冲击力。前后轮拱肌肉感十足的设计让整个车身看上去很有力量感。车尾的设计相对平庸,后尾灯设计呼应了前LED的风格。
内饰以棕色为主色调,凸显豪华感,内饰较多采用了金属和镀铬装饰件,中控台采用皮质材料包裹,更有质感,中控屏幕为全触屏设计,大部分的功能按键集成在多功能方向盘上,另外新车采用了小巧的电子挡杆。全液晶仪表盘也是标配,显示功能较为丰富。
ASCENT概念车采用了2+2+3的座椅布局,第二排无疑是最尊贵的位置,新车采用了四驱独立空调,后排同样有可以控制空调的触控屏。三排座椅均采用打孔真皮材质,厚实的座椅看上去舒适性很不错。新车动力上将采用水平对置涡轮增压发动机,单目前还没有太多关于动力方面的详细消息。
车型:丰田FT-4X概念车
入华可能性及时间探究:FT-4X概念车定位小型SUV,主打越野性能,在SUV火爆程度不断提升的中国市场,我们不排除这款概念车的量产版未来会引入中国,成为一款像吉姆尼一样的个性SUV。
新车点评:丰田FT-4X概念车展示了其在越野车领域最新的理念,从新车的设计以及可实现的功能性上看,不得不说,丰田走在了所有人的前面,这样一台功能齐备、充满乐趣的SUV尺寸却仅有小型SUV一样的大小,期待FT-4X的量产!
外观方面,FT-4X概念车可谓别具一格,充满个性;新车采用双色搭配,大“X”型覆盖了整个前脸,前进气格栅位置配有巨大的TOYOTA标识,前大灯非常精致,采用了LED灯源,前保险杠位置配有两个左右对称的红色拖钩。

车身侧面,FT-4X概念车的车身线条较为硬朗,前后翼子板采用了大面积黑色塑料件包裹,司机一侧的后视镜正面配有一台GoPro® HERO5 Session运动相机,可在越野时实时观察路况,并纪录美好瞬间;后排车门把手隐藏在了C柱与后窗之间,这和丰田C-HR的设计非常接近;新车的轮圈视觉冲击力较强,尺寸为225/55 R18。
车尾方面,FT-4X概念车拥有非常独特的设计,后备厢的开启通过旋转旋钮来完成,并拥有传统/对开两种开门方式,在城市使用时可使用对开门的方式开启后备厢以节省开启空间;后保险杠位置拥有两个左右对称的红色拖钩,保证了足够的户外功能性。
内饰方面,新车充满了未来感,前仪表盘采用了极具个性的旋转式设计,与老虎机类似;中控屏幕被转移至仪表盘上方,设计师将其设计成了一款可拆卸式的手机,这样便可以随意下载APP,功能也将更加丰富。

方向盘上配有驾驶模式调整功能的旋钮,中控区域的按键采用了大旋钮+按键的设计,非常简洁;中央扶手上放置的是一款THE NORTH FACE品牌的睡垫,驾驶员可以通过放平后排座椅之后利用睡垫进行休息。

FT-4X概念车的长/宽/高分别为4249/1821/1623mm,轴距为2639mm,在空间表现上,新车采用了非常灵活的空间设计,并提供多个鲜明的储物区域为驾驶员提供更加清晰储物分类,其中,蓝色代表密封保存,橙色代表开放式保存。

FT-4X概念车将基于丰田最新的TNGA平台打造,动力方面将搭载一台小排量4缸发动机,并配备带有机械式差速锁/扭矩放大器功能的四驱系统。
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