[爱卡汽车 改装实拍 原创]
一代版本一代神，代代版本有Evolution（以下称为EVO）。两年前，三菱宣布停止一切关于EVO车型的研发项目，EVO成为绝唱，车迷的心情不言而喻。且不论EVO的离去是错是对，取舍之间必有无数挣扎。有人说：“如果你有一辆EVO，千万不要改，甚至不要开。”也有人说：“EVO本是为赛道和改装而生，你让它拘着、素着，真TM自私。”我属于后者，要不然也不会有这篇文章。
人都是视觉动物，所以当我在角落里发现这台EVO的时候并没有惊讶，毕竟展区中央那些牛、马、青蛙之类的高颜值“动物”在微信朋友圈中更能引起骚动。
碳纤维材质在视觉上没有任何优势，但Varis定制的这款发动机盖上的三个散热/进气孔成功地弥补了这一点，而更轻的机盖也为车身轻量化做出了不小的贡献。
车身风刀同样为碳纤维材质，作为车身的第一迎风部位，风刀在空气动力性能方面的作用非常重要，风刀的设计关乎到高速气流下车辆的稳定性。
将空气动力理念坚持到底，Ganador碳纤维后视镜替代原厂后视镜。整体造型更加“锋利”，中间缺口部分更加方便气流通过，以达到减小空气阻力的目的。
车身侧裙和前保险杠同样来自Varis
RAYS TE37SL轮圈早就成了EVO的标配，作为从赛事发展成民用轮圈的TE37SL，无论是在强度还是在技术规格上都不是一般品牌能比的。
刹车盘、刹车卡钳和刹车片均出自ENDLESS之手，前6后4的卡钳配置能够为车辆输出强大的刹车力道，而整套的ENDLESS产品则具有更加强大的高负荷稳定性。
原厂尾翼被Varis的碳纤维尾翼取代。全车本以低调为主，当一架夸张的尾翼突然出现时，免不了有些突兀。不过，即刻间你便能领悟到车主的用意，就是要人心惊胆战。
传祺E8 PRO+ 2月14日上市！现在E8 PHEV系列有MAX、MAX+和龙腾版本，现在又出了一个PRO版。很好理解，看名字也能懂了，PRO+应该就是MAX+的低配或者说减配版，配置少一点，价格低一点，销售说可能就买21万左右。
作者：爱卡汽车
12025-02-10
长安UNI-Z新能源上新了！UNI-Z新能源战舰版官方售价12.49万元，和老款超越型一样。即日起至2月28日购车可享限时现金优惠1.5万，惠后价格10.99万；叠加置换补贴（国补+长安补贴）最低只要8.49万。新车外观、内饰没变化，搭载长安新蓝鲸混动系统+“金钟罩”电池，拥有插混和增程2种动力模式，CLTC工况纯电续航125km。
作者：爱卡汽车
12025-02-10
捷途新山海L9真的要上市了！从谍照看，其配备了零重力座椅（带10点按摩）、270°女王副驾、电子怀挡，并支持2.2kW车内放电和6.6kW外放电功能。
作者：爱卡汽车
22025-02-10
日前海外媒体再次曝光了梅赛德斯-AMG全新CLE 63车型最新消息，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并计划将于2026年上市开售。同时新车也有望在2026年，以进口形式导入国内市场销售，并将成为品牌旗下“最廉价”的V8系列车型；参考AMG CLE 53车型售价，63系列车型起售价或将保持在100万元上下。
作者：爱卡汽车
62025-02-10
日前据海外媒体透露，捷豹首款纯电动车Type 00量产版车型（内部代号），计划将于今年年底前首发亮相，并将于2026年上半年正式登陆海外经销商。同时新车也有望明年，以进口形式导入国内市场销售，并定位为品牌旗下“中大型GT”轿车。
作者：爱卡汽车
32025-02-10
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