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这儿有一份WRC观赛指南,请注意查收!

第 4/5 页:领航员包揽除了开车之外的所有事情?
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WRC

WRC单站比赛中全场前十名的车手可以分别获得:25、18、15、12、10、8、6、4、2、1个积分,加上加分赛段放出的积分,整个赛季下来得到积分最多的车手就是当赛季的年度总冠军。

WRC除了车手,领航员也同样享受以上的积分统计规则,得到最多积分的领航员就是当赛季的年度冠军领航。

WRC制造商车队的积分依靠车手获得,从2017年开始,组委会允许制造商提名三位车手获取积分,最后选择两个成绩最好的车手来计算积分。(以往的规则只允许提名两位)

WRC

WRC比赛的时间基本由领航员来把控,罚时是车组最不愿意看到的事情。即便之前跑出了最快的赛段成绩,罚时过后排名很可能会“一落千丈”,不管后面如何追赶都无济于事。

WRC罚时的原因有很多,比如:在维修区耗费太多时间,没办法按时打卡;到达时间点过早或过晚等等,被处罚的时间最终会加入赛段总用时当中。车队Pit和打卡点都会有时间提示。

WRC

WRC比赛中不能随意给赛车加油,更不能在行驶路段中的油站加油,车组需要到组委会特定的加油点为赛车进行赛油补给。加油点可以设置在Service Park当中,也可以设置在两个特殊赛段的连接路段上。

WRC

WRC维修作业只能在特定的时间里、在维修区内进行,组委会会设定每个比赛日返回维修区的时间节点。如果返回维修区的赛车不需要维修,也可以利用维修时间检查赛车为后面的赛段做准备。

WRC每支车队中,只有一定数量的技师可以参与维修作业,这些技师在维修时,会带着一个特别醒目的袖标方便识别。

 

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