作为享誉全球的豪华SUV制造商,路虎最广为人知的,毫无疑问就是其强大的越野能力。当然,随着时代发展以及人们对于用车需求的变化,今天的路虎早已不再是当年我们传统印象中只擅长越野的硬派SUV,而是更加注重全地形和综合表现的全能SUV,它变的比以往更加豪华、全面、实用,甚至是时尚。但不可否认的是,每一台路虎的骨子里依然充满了野性,正是这种在传承与创新中不断前行的精神,才造就了如今路虎的成功。
随着二胎政策的放开,80后的家庭逐渐成为主力购车人群,他们更加注重生活品质、人性化、亲子关系等方面。出于这种用车理念的变化,功能丰富、全面的SUV才能更好胜任一个家庭的使用需求,发现神行显然具备了这样的素质,既满足了全家人的出行,也承载了更多人车生活的概念。
2014年,站在无数前辈们肩膀上,路虎家族最年轻的一员来到我们面前,作为神行者2的继任者,发现神行被并入发现家族车系中,就像父与子的关系一样,发现神行完美继承了路虎强大的品牌基因。
正所谓“虎父无犬子”,虽然发现神行是路虎家族中最年轻、售价最亲民的一位,但作为一台路虎,发现神行不仅继承了路虎品牌一直以来卓越的性能表现,同时更为出众的空间和家庭实用性,使其在同级中拥有不可比拟的优势。
外观——时尚兼顾实用,线条流畅,气场强大
发现神行的外观并没有如发现4那样的方方正正,而是将线条运用的更为流畅、圆润,在吸收了揽胜极光设计语言的同时,收敛了一部分犀利的棱角和凶狠,更趋于城市化。
内饰——继承了路虎特有的硬朗风格,功能性和实用性俱佳
源自路虎发现系列的DNA,呈水平和垂直线条设计,内饰的用料与做工出众。精致的按键旋钮布局搭配简洁利落的中控台,将实用性和功能性展现的淋漓尽致。
空间——同级唯一的5+2座椅布局,充分考虑了当前城市家庭的用车需求
发现神行在结构设计方面做出了大量的改革和创新,全新一体式后悬挂系统节省了不少车内空间,是同级中唯一一台采用了5+2布局的中型SUV,这也成为发现神行最大的卖点。
发现神行的常规后备厢容积为981L,将后排全部放倒之后,最大可扩展至1698L,完全可以轻松满足全家人的外出旅行需求。
四驱系统——路虎出众的全地形反馈适应系统,使发现神行拥有同级最强的越野能力
路虎引以为傲的全地形反馈适应系统,带有普通、草地/砂砾/雪地、泥泞地面/车辙以及沙地模式。
最小离地间隙212mm,最大涉水深度600mm,相比以往我们熟悉的路虎车型,即使发现神行已经很大程度上偏向了城市使用需求,但出色的越野能力和通过性依然可以使它胜任大部分复杂路况。
总结:
回到文章开头我们所说的传承与创新,对于路虎来说,发现神行则是最完美的呈现。就像父与子之间的关系一样,发现神行不仅继承了路虎品牌的DNA,更是在原有的基础上完成了突破,出色的空间表现和实用性无疑是其最大的优势,相信发现神行凭借着路虎优秀的品牌基因和自身强大的产品力,在目前竞争如此激烈的中型SUV市场,一定会占有一席之地。
后续,我们还会通过父与子的主题,继续为大家诠释路虎的品牌精神,以及发现神行更为详细的介绍,敬请期待。
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