吉利银河您自己看看您现在有多少产品线了,你自己还能记得住么?
咱先看在售的,L系列有L6和L7、E系列有E5和E8、还有星耀8、星舰7和星愿,这就5个车系了。
前两天还公布了全尺寸大6座SUV,叫M9,这还不算完,现在又整出个轿车叫A7。您要是不会起名,您学学隔壁,翻翻书,毕竟咱们中国名著多的是。
A7官方宣称馈电2L油,综合续航超2100km,这宣传,放现在其实也算不上惊艳,毕竟之前已经有人这么吹了,不过用的NEDC工况,可是这NEDC工况2021年7月以后就不让用了,你A7现在宣传,应该不会用NEDC工况了吧?
A7的尺寸介于银河L6和星耀8之间,轴距2845毫米,竞争对手应该是比亚迪秦L。
银河A7的设计还是很有气场的,用的是传统门把手,不得不说,吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯,我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢?
内饰还是银河家族化设计,就是挡上车标,也能一眼看出是台银河。双幅的方向盘,悬浮的液晶仪表、中控屏,和银河L6差不多,车机肯定用的是Flyme Auto,流畅度应该没问题,不过HUD应该是没有。
辅助驾驶肯定也有,大概率会用吉利自研的千里浩瀚智能辅助驾驶系统,不过激光雷达应该是没有,全系估计都会用纯视觉方案。
动力还是那套1.5L的插电混动系统,星耀8、星舰7和L6用的都是这套系统,就是还不知道用的电池是多大的,估计也和其它车一样,有大电池和小电池可以选。
其实这车能不能火,也就看价格了。你们觉得,吉利银河A7卷到多少钱,能把比亚迪秦L拉下马?
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。