奔驰Generation EQ概念车
先来认识一下奔驰Generation EQ概念车
在今年的巴黎车展上,奔驰正式发布“EQ”全新纯电动车子品牌,同时也正式发布了“EQ”品牌首款车型Generation EQ概念车,新车基于奔驰最新一代模块化电动车平台MEA打造,预计将于2019年正式量产。作为EQ品牌下的首款纯电动车型,Generation EQ无论从外观、内饰、还是动力上,都代表了奔驰未来新能源车的发展方向。
外观方面,Generation EQ概念车借鉴了奔驰GLC的设计元素,但也进行了多项创新设计。新车采用了封闭式前格栅和蓝色饰板等设计元素,凸显其新能源车的身份。另外,Generation EQ采用了大量降低风阻的设计,传统的外后视镜被摄像头所取代,设计思路非常新颖。
内饰方面,Generation EQ概念车采用了奔驰最新的设计风格,其中4英寸的TFT显示屏大家在奔驰S级和E级上已经看到,另外Generation EQ概念车还加入了驾驶辅助系统、3D实时地图、Car-to-X车联网技术等最新科技,另外其车内的所有按键均采用触控式设计,进一步彰显这款车型的科技范儿。
动力方面,Generation EQ搭载了70kWh的锂离子电池,续航里程可达500km。它目前可以支持最高150kW(204Ps)的充电功率,未来还将支持到300kW(408Ps),不过前提是要有相对应的大功率充电桩。
奔驰Generation EQ概念车量产后有望成为爆款原因探究
一、EQ子品牌首当其冲 新能源车将成为奔驰未来发展主力
大家都知道,早在今年的日内瓦车展上,宝马宣布正式成立全新子品牌iPerformance。根据规划,iPerformance品牌将成为所有宝马插电式混合动力车型的独立品牌。一直以宝马为对手的同样身为德国豪华品牌的奔驰,虽然近些年也陆续推出了混动及纯电动车型,但并没有形成一个系统的布局。
在全球对汽车排放标准不断提升的大背景下,奔驰终于意识到推出一个全新的新能源子品牌,与各大豪华品牌竞争新能源车市场的重要性,这也就是奔驰“EQ”全新纯电动车子品牌诞生的根本原因。与奔驰现有车型命名体系一样,奔驰全新子品牌EQ旗下的车型也将采用EQA、EQC、EQE、EQG、EQS的命名方式来区分不同级别,作为“EQ”品牌下首款车型,Generation EQ概念车自然得到了奔驰的倾尽全力的重视。
据奔驰新能源车规划显示,奔驰将于2025年前推出至少10款电动汽车,其中全新子品牌“EQ”将在2024年前推出至少四款纯电动车型,包括了两款电动轿车和两款电动SUV。四款车型中的两款轿车很有可能基于奔驰C级和S级打造而来,而两款SUV则有可能基于GLA和GLC打造,在平台方面,四款纯电动车中基于GLA打造的电动车或在MFA平台打造,而其余三款将基于奔驰专属电动车MEA平台打造。奔驰对未来新能源汽车的销量也制定了目标,2015年全年奔驰的电动车销量为10870辆,而到2020年,在众多新车型的助力下,奔驰计划电动车年销量达10万辆。
二、特斯拉的成功预示着豪华电动车市场的巨大潜力
在巴黎车展上发布全新“EQ”全新纯电动车子品牌及Generation EQ概念车的同时,梅赛德斯-奔驰公司CEO蔡澈也宣布,这款车型量产后最大的竞争对手锁定为特斯拉首款纯电动SUV车型Model X,并计划在10年内超越特斯拉。
确实,宝马,奥迪、保时捷、沃尔沃不断在新能源车领域加大投入的举动刺激了奔驰大力发展新能源汽车的决心,并制定了到2025年电动汽车将会占据奔驰公司所有汽车总量的15%至25%比例的宏伟目标。但还有一个方面,就是特斯拉的成功告诉奔驰豪华新能源汽车市场存在的巨大潜力。
据特斯拉公布的销量数据显示,特斯拉2015年累计全年销量为5.05万辆,相较于2014年的3.16万辆,同比增长60%。一个仅仅成立10多年的新品牌,卖着豪华品牌的售价,却取得了如此的成绩,怎能不让奔驰这些动辄百年历史的豪华品牌为之动容。
而从自身实力来看,从电动车最受关注的续航里程方面Generation EQ已经具备了超越特斯拉首款电动SUV车型Model X的实力。Generation EQ搭载了70kWh的锂离子电池,续航里程可达500km,Model X 90D虽然拥有489km的续航里程,依然不敌Generation EQ。同时我们还看到,特斯拉并没有国产化的意思,因此在一些新能源汽车补贴方面有所欠缺,虽然其在全世界销量优异,但在中国市场的表现却时好时坏,而已经拥有丰富国产化经验的奔驰,只要想就可以很快将EQ品牌的电动车实现国产,那个时候,其赶超特斯拉的实力将如虎添翼。
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