先说点正事,我接到郑州日产的邀请,来莫斯科报道本次丝绸之路拉力赛的发车仪式。之前已经发过关于锐骐皮卡车队的介绍文章,这次的比赛长城哈弗没有参与,锐骐皮卡车队成为了唯一的中国车企厂商车队加入量产组的比赛,如果这次比赛顺利完成,锐骐皮卡车队将成为唯一两度穿越欧亚大陆的中国车队,对于自主品牌来说意义重大。
车队在莫斯科的营地设在了莫斯科著名的卢日尼基体育馆前面的空地上,卢日尼基体育馆是第一个承办欧冠决赛的东欧赛场,承办了2008年欧洲冠军杯决赛;2018年还将迎来俄罗斯足球世界杯决赛,现在周围正在施工当中。
我们到的时候营地基本只剩下了物资和后勤车辆,赛车全都开去车检了,车检过后全部开进封闭区等待出发到第一个赛段的起点喀山。
走在营地中间,往左一看,一辆著名的欧洲重卡品牌MAN,拥有防扭机架的越野车底盘和可选择性全轮驱动系统。
往右一看,是一辆咱们的国民品牌JAC,国内的车队把JAC拉过来做了物资车。
和标致军团擦身而过,我们进来的时候他们刚好开出去车检。
勒布,赶紧回来!
营地门口有个赛车装备补给小站,卖点小零件,小装备之类的,主要提供给去比赛的各大车队。我问了一下Stilo的碳纤头盔,这里要价8000RMB左右,比国内便宜2000RMB上下,还可以讲价。
国外的车检要比国内的车检更复杂和细致一些,以便保证比赛的公平竞争,但肯定还是有些猫腻存在的。
除了检验赛车之外,车手还要到这里提交车队成员的健康证明、驾照等各种相关证件,以上的事情全都处理完毕才能够获得比赛资格。
车检大棚里面出现了一个售卖赛车装备的摊位,卖的牌子是stand21,这个品牌在国内不是很常见,我也没问价格,但旁边挂了一件火烧防火赛服还是挺新鲜的。
我也是第一次看到被火烧过的赛服,虽然很明显是拿焊枪烧的吧,但也特别直观地展示了防火赛服的重要性,在起火的过程中,赛服中的阻燃材料能为车手提供充足的时间脱困并脱掉赛服。
阻燃材料没那么神,只能防止赛服在短暂的时间内全部燃烧起来,阻燃时间越长,价格越贵,有些赛服可以让车手在高温下存活30多秒。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
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这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。