跟AUTO环游世界 标致、锐骐大闹莫斯科

    接着文章第一页的继续说，依旧是在莫斯科瞎溜达，只不过下面要说的基本上都是战斗民族开的车。在俄罗斯买车不需要购置税，只需要缴纳强制保险和一些上牌费之类的杂费。在中国售价170万左右一辆的路虎揽胜，在俄罗斯七八十万就搞定了，而且也是一个油比水便宜的国家，所以只要有两把刷子的人，基本都过得很富足。

拉达是俄罗斯的国车，已经有40多年的历史了，停车场里总能逮着那么几辆。在莫斯科开拉达的人很有可能是在玩情怀，据说到二三线城市满大街都是，还能在路边看到很多俄罗斯的老爷车。

梅甘娜在西欧属于特别畅销的车型，在莫斯科不算特别特别常见那种，据这两天观察，他们有一部分人的口味好像和中东人民差不多。

他们最偏爱的是豪华型SUV，沃尔沃占居莫斯科豪华SUV中的一席，另外沃尔沃的轿车也很受欢迎。说到豪华品牌就想到了BBA，但在莫斯科BBA的保有量应该没有下面要提到的车大。

另外两席被两个日本品牌占领，图片上的英菲尼迪QX56还不是最常见的，出现频率最高的是雷克萨斯的LX570。

莫斯科大学（全名莫斯科国立罗蒙诺索夫大学，московский государственный университет имени М.В.Ломоносов，МГУ）

莫斯科的CBD

莫斯科街头的卡车全是卡玛兹，卡玛兹因为积极参加越野拉力赛事，早就名声在外了。

莫斯科的货车白天是可以进入市区的，但是会被限制排量，另外货舱一定要包装好，不能影响市容。莫斯科和西欧的城市一样，非常注重市容整洁，正在修建的街边房屋都要盖上一张效果图。

日产的JUKE在莫斯科特别常见，出现频率不亚于LX570。

欧版本田雅阁，不但比国内老气横秋的造型好看一百倍，发动机也比国内搭载的那款要带劲儿些，还有国内没有的六速手动变速箱。

    编辑点评：坐标：莫斯科红场  

            事件：2016丝绸之路拉力赛

    这次的《跟AUTO环游世界》就结束啦，时间有些仓促。莫斯科就数教堂最多，但很少有中国人对他们的宗教信仰感兴趣，所以旅行稍微有些单调，走在大街上就开始万分想念北京的胡同。最后请大家继续关注丝绸之路拉力赛，7月24日大神们会在北京鸟巢收车，在这个直逼达喀尔级别的比赛中，咱们看看谁能坚持到最后。