DTM开启奥迪辉煌
DTM（德国房车大师赛）创建于1984年，每个赛季设有10个分站赛，其中6站是在德国本土进行的。1990年，奥迪首次出现于DTM的赛场，汉斯·斯托克驾驶奥迪V8 quattro DTM赛车夺得了那个赛季7场的组别冠军，至此也拉开了奥迪品牌在DTM赛场的辉煌序幕。
一年以后，奥迪品牌卷土重来，凭借车手弗兰克·比拉超强的发挥奥迪再次登顶，这也使得奥迪成为DTM创办以来首个成功卫冕的品牌。此役过后，奥迪便因为种种原因暂别DTM的舞台。
在DTM休战四年之后的2000年，私人车队协奥迪TTR DTM赛车重返赛场。此后的两年中，奥迪TTR DTM赛车带给车迷们不少击败劲敌的表现，奥迪赛车在那几个赛季收获颇丰。
此后，2004年奥迪车队以制造商的身份参加DTM赛事，为了表示“诚意”他们也带来了全新的A4 DTM赛车，车手艾士唐以四个分站赛冠军的成绩，帮助奥迪车队问鼎了当年的DTM赛事总冠军。
在接下来的12个DTM赛季中，奥迪凭借着新款的A4 DTM赛车多次夺魁。随着2012赛季的到来，身为三大制造商之一的奥迪也推出了全新的RS5 DTM赛车，取代了A4 DTM赛车。新车更强劲的动力也让奥迪在DTM赛场上更具实力。
勒芒征程撰写传奇
在DTM休赛的几年中，奥迪不甘寂寞，只身投入到全世界条件最为艰苦的耐力赛事——勒芒24小时耐力赛中。自2000年到2015年以来，奥迪凭借着各个时期装配有最为先进技术的赛车包揽了13次的勒芒赛冠军。这也成为了勒芒历史上的一大奇迹。
奥迪在勒芒赛场上的赛车无疑是他们称王的法宝，他们在赛车身上的创新让人们看到奥迪追求进取的态度。第一款柴油动力的赛车R10 TDI开启了勒芒赛场的柴油时代新纪元，第一款混合动力赛车R18 e-tron quattro将勒芒赛事贴上了全新的环保标签。奥迪为勒芒带来了各种各样的“第一次”，所以，赛场的传奇理应交给他们继续撰写下去。
吉利银河L6 EM-i刚上市，L7 EM-i的消息就来了！新车提供探索版与探索+版2款，可选双色车身。与L6 EM-i一样，L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统，油耗更低。
作者：爱卡汽车
02025-02-13
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片，新车也可视为“越野”风格套件版车型，预计最快将于今年年内首发亮相，并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年，继续以进口形式导入国内销售，而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售，同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
作者：爱卡汽车
12025-02-13
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售，市场起售价分别为32,445美元（约为24万）、47,100美元（约为35万人民币），其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整，高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。
作者：爱卡汽车
12025-02-13
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新718 Cayman EV车型外观渲染图片，新车预计最快将于今年下半年首发亮相，并有望在2026年初上市开售。届时新车也将继续以进口形式导入国内市场销售，并首次推出纯电版车型供消费者选购，其市场售价相比燃油版车型也将迎来大幅提升。
作者：爱卡汽车
142025-02-13
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新Q5车型路试谍照图片，新车目前正在海外进行冬季测试，预计最快将于今年下半年首发亮相，并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其国产全新车型也有望在同期陆续开售，后续将继续与宝马X3、奔驰GLC以及凯迪拉克XT5等车型展开竞争。
作者：爱卡汽车
122025-02-13
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