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从设计看创新 解读福特汽车的创新之路

第 3/4 页:福特引领世界
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    一辆野马怎么能满足福特的胃口。同年,GPS开始出现在福特的概念车上,它能够定位汽车在地图上的位置,这项技术引领了汽车导航系统的未来。

福特创新发展

    在上世纪60年代中期,福特曾尝试收购法拉利,以在汽车耐力赛上与欧洲车厂竞争,但最终以失败告终。于是福特决定自行开发一款赛车打败法拉利,最终成就了“福特GT40”这款超级赛车。1966年,旨在击败法拉利而被设计出来的GT40 MkII出现在了勒芒24小时耐力赛上。GT40 MkII车身中部采用了高强度钢质骨架,前后覆盖以玻璃钢板件,中置全铝4.2L发动机,配备Colotti四速变速器,以及计算机设计的双A臂悬挂,当时一推出就引起了轰动,不负众望它也为福特包揽了前三名。

福特创新发展

    1970年Mimi Vandermolen加入了以男性为主导的福特设计部门。Vandermolen主导了金牛座的内饰设计和福特的探头开发,并首次将人体工程学引入到汽车设计中来。

福特创新发展

    紧接着在1971年,福特开发出了电动天窗,结束了必须用手关天窗的历史。

福特创新发展

    九年之后也就是1980年,无钥匙进入被福特应用于旗下车型。

福特创新发展

    这项科技近些年才被普及。

    到了1986年,金牛座来到了人们的身边。金牛座的到来被称作是“边缘革命”,在金牛座出现之前,全世界的汽车设计都是四四方方、平平稳稳。金牛座打破了这一趋势,它采用圆润雕塑的设计理念,同时提高了车辆的空气动力性能,在短时间内就得到了大众的认可,并占到了福特北美销量的25%。

福特创新发展

    1988年,福特的设计之路有了脱胎换骨的变化,设计部门开始研发并应用3D打印技术。从那时起,3D打印开始登上历史的的舞台,并开始引领制造业的变革,而曾经几个星期的工作量也缩短到几天。

福特创新发展

    进入90年,冒险精神开始在人们的身边兴起,人们慢慢喜欢上踏春,喜欢征服大自然。福特的探险者自然成为了人们的最爱。无论行驶在哪种路面,其舒适和巨大的空间始终给人以安全感。可以说,福特探险者为SUV的发展起到了巨大的推广作用。

福特创新发展

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