[XCAR 科技 原创]
出于稳定性、安全性、经济性等因素的综合考虑，我们常见的机动车大都采用四轮设计，这也很容易让人们形成一种思维定式，但要知道这种设计并不是唯一的，我们身边还有很多非四轮形式的车，只不过由于定位不同，加上不太适宜在城市中使用，它们出现的几率比较低。但不要就此忽略了它们的存在，既然社会都是创新型的，我们为什么不能开个两轮的汽车出门呢？
电影《黑衣人》中曾有这样的片段：“K和J双人组，分别驾驶一种独轮车，追击外星入侵者”。相信大家对他们的“坐骑”印象颇深，其实，这并不是科幻电影中才有的专属道具。早在19世纪初，类似的独轮车就已经问世了。
那么它是如何工作的呢？我们可以把它联想成一个大型的“滚珠轴承”。驾驶者所处位置就是“轴承”内部的轮圈，发动机则驱动“轴承”的外部轮圈，让其滚动行驶，与此同时，驾驶员能相对静止。
而它“屹立不倒”的原因，则与“陀螺仪”的原理有关：一个旋转物体的旋转轴所指方向，在不受外力的情况下，是不会改变的。换句话来说，就是在行驶的情况下，车轮的轴向有一股水平的力存在，所以它能够保持直立。但是在独轮车静止的时候，则需要驾驶员的双脚，或者其它物体支撑。
对于这样一种奇特的机动车，同样也存在许多问题，比如转向：由于它缺少辅助车轮，因此在转弯时，可能需要驾驶员的双脚轻贴地面，以防止侧翻。此外，独轮车在高速行驶时的制动性能，也有待考量。不过，这并不妨碍我们对它的了解与认知，如果这些技术问题被解决，说不定在未来，它能成为人们出行的一种选择。
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