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跳出四角天空 体味另类汽车的别样风情

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    提到两轮机动车,相信大部分卡友会立即联想到摩托车,因为很难想象两轮的汽车会是何种姿态,但它的确已经出现了,并且很有可能在不久的将来,融入到我们的生活中。

    2009年,美国通用汽车公司(GM)和电动车生产赛格威公司(Segway),合作推出一款只有两个驱动车轮的电动汽车Personal Urban Mobility and Accessibility Project(P.U.M.A.)。

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    P.U.M.A.通过锂电池供电,充满电时间约8-10h,最长可行驶56km,最高时速为56km/h,而车辆平衡则依靠电脑系统的控制。

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    不过,需要提出疑问的是,早在09年就已经完成街道试驾的P.U.M.A.,为何到现在还未见踪影呢?

    新奇的事物并不是外国人的专利,我国的优秀研发团队也在去年推出了一款两轮的电动车-凌云自平衡两轮电动车。名字有点长,但也不能像之前那辆一样,简称为“彪马”,因为称其“凌车”似乎有些欠妥。

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    这辆车是纯手工打造而成,目前只是测试阶段。不过据设计者介绍,下一正式版本会有较大更新:届时,它百公里加速可进入3秒以内,甚至快过了前段时间Tesla公司刚刚推出的Model S P85D,并且最高速超过200km/h,以及1000km以上的续航能力,并且具备强劲的越野性能。

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    不过,从这辆“半成品”中,我暂时无法构想出,极具越野性能的它,在加速时完爆Model S P85D的画面。就算抛开这些不说,实现量产,被大众所接受也不是短时间内可以实现的。伟大的设想固然重要,但如果凭借一点成绩就大肆宣扬的话,未免有些过于“轻佻”了。

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