● 华晨中华V3
上市时间:今年5月7日
新车看点:设计时尚大气,并且在车身尺寸上有一定的优势,内饰用料和做工也很有高级感,这就足够了,万事俱备,只欠一个合适的定价,不过华晨在产品宣传和渠道上似乎不占优势,过于低调也是华晨销量表现平平的一个原因。
本届上海车展,华晨宣布旗下中华V3正式首发,该车定位为小型SUV,是继中华V5之后华晨在SUV领域的又一力作,据悉,新车将于5月7日上市。
外观上,中华V3身材虽小,但前脸整体造型依然不失SUV这类车型典型的“狂野”风格。另外,新车依然延用了华晨汽车经典的“双肾”型格栅,此设计自然与其合作伙伴宝马有着密切的关系。而进气格栅与向保险杠两侧上挑的镀铬装饰则为前脸增添了年轻、活泼的色彩。
侧身来看,发现V3采用了时下非常流行的双色车身设计,采用了黑色的车顶,C柱地方与后挡风玻璃在整体视觉上一气呵成。而黑色轮眉的搭配让这款小型SUV多了份越野的气息。车尾整体设计以简洁为主,后保险杠上的银色镀铬很好的映衬了前脸设计。
尺寸方面,据悉,中华V3的长宽高分别为4200mm/1790mm/1600mm,轴距为2570mm。与中国车企中目前销量成绩较好长安CS35/哈弗H2、瑞风S3等小型SUV相比,轴距方面较占优势。
内饰方面,中华V3采用的全新内饰布局简洁利落,功能按键比较简单,绝对没有凌乱的感觉。配置方面,新车配备有6安全气囊、电动空调、一键启动+无钥匙进入、儿童座椅约束系统、ESC车身稳定控制、智能行车电脑、多功能皮质方向盘、定速巡航、倒车雷达、智能手机互联系统。
动力方面,新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,可输出可输出82kW/6000rpm的最大功率与145Nm的最大扭矩,匹配一台5速手动变速箱,驱动形式为前置前驱。另外,悬挂系统为前麦弗逊式、后扭转梁式结构。
● 铃木新款VITARA
预计上市时间:今年9月份
新车看点:小型SUV市场大热,而铃木却没有一款正真意义上的国产小型SUV,这是一种讽刺,如今这款VITARA是对铃木这一不足的弥补,相信善于小车制造的铃木不会让我们失望,虽然从数据上看不出太多优劣,但是铃木在产品的可靠性以及行驶品质上是同级自主品牌不能比的,这款小车会有光明的前景。
在上海车展上,铃木全新一代VITARA(中文名:维特拉)正式首发,这款新车将会在今年9月份上市,新车很有可能前期以进口方式上市,后期则将进行国产。
外观方面,全新一代维特拉是基于去年法兰克福车展上亮相的铃木iV-4概念车设计而来,整体车型很大气。新车采用了双辐条镀铬进气格栅,且与细长前大灯完全融为一体。新车前保险杠两侧搭配圆形雾灯和竖直式LED日间行车灯设计,让整个前脸充满时尚气息。另外,新车将提供众多车身颜色以及个性化装饰供消费者选择。
车身尺寸方面,海外版新款VITARA长宽高分别为4175mm/1775mm/1610mm,轴距为2500mm,定位于小型SUV产品。
据了解,全新维特拉将标配前驱系统,但消费者也可以选择四驱版本车型。动力方面,海外新款VITARA配备的是一台1.6T柴油发动机,其最大输出功率为120Ps,峰值扭矩为320Nm,未来引入的新车或将搭载1.6L或铃木最新的1.4T发动机。
● 双龙蒂维拉
预计上市时间:今年6月份
新车看点:一直主打SUV车型的双龙品牌在小型SUV市场此前是空白,这款蒂维拉是一个弥补,设计上大气时尚,符合主流审美,空间上也有一定的优势。不过品牌和渠道依然是短板,技术上也没有太多亮点,与柯兰多一样,预计蒂维拉会给出一个很有吸引力的售价,用进口车的身份去打动消费者。
本届上海车展上,双龙首款小型SUV Tivoli(国内正式定名为双龙蒂维拉车型)正式首发,该车是一款韩国进口的全新车型,采用全新平台打造,设计非常具有看点。
据了解,该车是韩国双龙汽车被印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达收购后的第一款车,是一款采用全新的平台打造、拥有全新的研发体系和全新的产品架构的车型。外观方面,蒂维拉基于XLV概念车打造,基本沿用了概念车的设计理念,设计上非常时尚动感。
车尾方面,该车采用独有嵌套式后杠和尾灯造型,L型的后尾灯组合让该车显得很有立体感,另外,该车配有尾翼,显得很动感。官方称,该车将配备一副18寸轮圈,并采用独有的钻石切割造型。
据报道,双龙这款小型SUV将提供8种车身颜色供选择。车身尺寸上,这款全新小型SUV的车身长度为4195mm,轴距为2600mm。
内饰部分,蒂维拉配备了三辐式多功能方向盘,新车内饰配色整体运用红色、黑色以及银色三种颜色,并且大量采用了银色的装饰件,更加年轻时尚。
动力方面,蒂维拉1.6L汽油和1.6T柴油发动机,与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。此外,新车将提供两驱与四驱版本可选。未来将上市的蒂维拉将有8种车身颜色和红色、黑色或银色3种内饰颜色可选。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在今年年底或2026年初上市开售。同时新车也将在后期,继续以进口形似导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q8等车型。
随着加拿大准备应对向美国出口的汽车被征收25%的高额关税,一个错失的机会再次成为焦点。据报道,中国汽车制造商比亚迪曾表示有兴趣投资加拿大制造业,但在遭遇重大阻碍后放弃了投资。
日前据沃尔沃官方表示,为应对持续的行业动荡,现任首席执行官吉姆·罗文 (Jim Rowan)已于3月31日正式卸任;而前任首席执行官哈坎·塞缪尔森(Hkan Samuelsson)将被“返聘”,并担任沃尔沃汽车新任首席执行官兼总裁,任期为2年。同时沃尔沃官方对此也表示,此举“确保了稳定性,同时为任命长期继任者做准备”。