走"极端"! 评上海车展小型/中级SUV新车

    ● 哈弗H7L

    预计上市时间：年内

    新车看点：哈弗H9的成功对长城是一个很大的鼓励，也为后续中低端车型的推出打下了很好的品牌基础，哈弗H7车身尺寸小于H8，从命名来看，将更加偏重于越野性能，从实车来看，无论是外观内饰，都很有档次，并且还有空间更加宽敞的长轴距版，预计H7定价上将于H8相差不大，或者是略低，但定位上形成了差异化，主要竞争对手将指向合资品牌的紧凑级城市SUV，用“田忌赛马”的策略与合资对手“死磕”。

    在今年的上海车展上，哈弗H7正式发布了量产版车型，并且H7不仅有5座车型，还衍生出了车身更长的7座版本——H7L。

    哈弗H7前脸采用了新的家族式外观设计，采用了六边形的前格栅，前大灯与前格栅连成一体，并且采用了更加运动的保险杠设计，侧面设计相对简洁，相比之下，H7L的C柱之后明显有加长的痕迹，侧窗面积更大，为第三排乘客留出充足视野。

    哈弗H7L的长宽高为4900/1925/1788mm，轴距2850mm，尺寸上与汉兰达接近。相比哈弗H7，H7L长度增加了188mm， 从而实现七座椅布局。不过经过实际体验，第三排的乘坐感受并不算宽敞。

    哈弗H7L的内饰拥有较强的高级感，中控台层次感较强，采用了较软的搪塑工艺，木纹装饰条向两侧延伸，给人一种宽大的感觉。扶手箱前面有一个类似奥迪MMI控制旋钮，功能控制键坐落两侧。

    哈弗H7在配置上较为丰富，并且采用了较多的高端配置，诸如无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、大尺寸触摸屏、电动后尾门、电子手刹、自动驻车、自动防眩目内后视镜、全景摄像头都能在车内看到，此外，厂家表示，H7L还将配备全液晶仪表台。

    动力方面，哈弗H7L将搭载的是长城自主研发的2.0T发动机，最大功率170kW（231Ps），最大扭矩350Nm，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

    ● 江西五十铃MU-X

    预计上市时间：今年7月份

    新车看点：首先这是一款非承载式的硬派SUV，并且还是少有的柴油车型，就评这两点，五十铃MU-X就拥有自己独到的优势，对于那些二三线城市的消费者来说，MU-X越野能力强，可靠而且使用成本低，并且空间宽敞，是非常实用的选择，不过短板就是品牌认可度不足，作为弥补，国产MU-X已经给出了一个很有诚意的定价。

    在本届上海车展上，江西五十铃首款SUV车型MU-X正式发布，新车采用非承载式车身，与五十铃全新一代皮卡D-MAX共享平台，近日获悉，新车将于7月份正式上市，预计售价为17.88-25.38万元。

    外观方面，MU-X前脸造型与皮卡D-MAX相似，前脸进气格栅搭配双幅镀铬饰条，整个前保险杠也经过了重新设计，整体车型线条硬朗大气。在车身尺寸方面，MU-X的长宽高相比皮卡D-MAX都有所减小，这款车的长宽高依次为4830/1860/1830mm，轴距为2845mm。

    内饰部分，新车内饰造型与D-MAX相同，整体布局简洁，中控台比较注重实用性，并没有多余的线条和装饰。配置上，新车配备了7寸大显示屏、一键启动、蓝牙电话、多功能方向盘、倒车影像及自动恒温空调。预计新车将提供5座版和7座版两种布局形式。

    动力方面，五十铃MU-X将搭载的是与D-MAX相同的2.5T柴油发动机，以及3.0T柴油发动机。其中2.5T发动机的最大输出功率为136Ps，峰值扭矩320Nm；3.0T发动机的最大输出功率为177Ps，峰值扭矩为380Nm。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。

    五十铃MU-X采用非承载式车身，这让车辆在结构上拥有更强的车身刚性和越野性能。另外MU-X采用的是电控分时四驱系统，可以通过在车内的旋钮切换四驱或两驱模式。

    ● 江铃福特撼路者

    预计上市时间：今年10月份

    新车亮点：同为福特品牌的中级SUV车型，撼路者与锐界却有着很大的差异性，首先撼路者采用非承载式车身以及较高的离地间隙，有着比锐界更加出色的越野性能，并且，撼路者整车的做工用料表现不在锐界之下，科技和安全配置也很丰富，撼路者的定价很有可能还会在锐界之上，成为一款高品质的硬派越野车，其竞争对手甚至会够得上丰田普拉多。

    江铃福特撼路在4月份开幕的上海车展上亮相，并于将于10月份正式上市。这是一款全新的7座SUV，采用非承载式车身，新车将在江铃福特完成国产。福特全新撼路者未来投产后的竞争对手主要有全新胜达、汉兰达等同级别车型。撼路者将在江铃福特的渠道进行销售，这个渠道目前主要销售全顺。

    外观方面，撼路者设计基于福特Everest概念车而来，基本延续了其概念车的设计风格。量产后定位为7座SUV，撼路者使用了非承载式车身，并与福特Ranger皮卡同平台打造，新车的离地间隙为225mm。

    内饰方面，福特撼路者中控台设计简约，采用上深下浅的设计风格，大量采用银色装饰件，并且中控采用皮质包裹，更有高级感，同时按钮布局紧密，并选用诸多旋钮设计，并配备有一款8英寸液晶显示屏，看起来十分大气。

    全新福特撼路者搭载了多项智能科技配置，如自适应巡航控制系统, 福特SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统，以及同级车型首次搭载的弯道控制系统，车道保持辅助系统，盲区监测系统和侧向来车警示系统。

    另外，在主动安全配置上，撼路者还搭载自适应巡航控制系统，前向车辆碰撞预警系统，车身防翻滚稳定控制系统和ESP车身稳定控制系统等。同时，为了减少驾驶者停车的困扰，全新福特撼路者还提供主动泊车辅助系统。

    为了提升车内静谧性，除了优化车体密封设计、采用消音材质等手段外，全新福特撼路者还采用了ANC主动降噪技术，来降低路噪与风噪。工程师通过在全新福特撼路者车顶安置三个麦克风来探测和监测车内声响。

    撼路者搭载了智能四驱系统，能够按需分配扭矩的主动式分动器和TMS路况实时管理系统等SUV车型配置，拥有225mm离地间距，以及800mm涉水能力。

    撼路者搭载的TMS路况实时管理系统为驾驶者提供了公路、泥地/草地/雪地, 沙地和岩石山地等四种预设驾驶模式。通过这一系统，车辆能够根据驾驶者选定的模式调整油门反应速度、变速箱换挡时机、四轮驱动系统以及牵引力控制，从而让驾驶者能够轻松应对各类不同路况。而对于一些极端恶略的越野路段，智能四轮驱动系统可以根据扭矩的高低，来锁死分动器，从而获取更多的牵引动力。

    动力方面，全新撼路者搭载2.0升EcoBoost四缸汽油发动机，这款涡轮增压直喷发动机的具有175kW的最大功率，峰值扭矩可达360Nm。

    撼路者还为一些市场提供了3.2L DuratorqTDCi五缸柴油发动机，最大输出功率为147kW，峰值扭矩为470Nm。此外，全新福特撼路者还将搭载经过升级的2.2L DuratorqTDCi四缸柴油发动机，该发动机可以提供118kW最大功率和385Nm的峰值扭矩，并拥有同级最佳的燃油效率。传动方面，与三款发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。