3、车载互联转变
大陆:App Store
大家一直以为大陆集团是一家轮胎企业,其实大陆在车载系统上也有涉及。上海车展上大陆集团带来了它10寸电容屏,这块10寸电容屏搭载的是大陆开发的新一代车载互联系统。
Mirrorlink、车辆周围情况与App Store是它最大三个亮点。电容屏与手机相连后,进入Mirrorlink之后就可以直接调用手机上的相关资源。大陆还在新版中加入了CarPlay和Android Auto的支持。
车辆周围情况是一个360°的监测应用,进入应用之后,会直接显示车辆周围的画面。这个功能早就不新鲜了,比较新鲜的是大陆开发了一个手机同名App。在手机上下载之后,进入App则会与车辆通讯,直接看到车辆周围的情况,还有不同视角可以选择。
App Store是大陆与一家名叫Airbiquity公司合作的产物。Airbiquity是一家第三方的车机应用开发商,他们会与手机应用开发商洽谈合作并将手机App转化为车机App,大陆和它合作之后,可以直接从对方获得与系统兼容的所有App,并放到App Store之上,用户可以根据自己的喜好和需求下载。
哈曼:不止于音响
上海车展上,哈曼展台上不单展出了它的音频产品,还带来了车内降噪技术、车载娱乐信息系统、与百度合作的Carlife、以及一系列关于车载系统的完整解决方案。
为了使信息娱乐系统联网智能化,此次上海车展哈曼的全新一代车载信息娱乐系统将实现智能导航功能,集成OTA地图和软件更新。同时哈曼推出的全新流动汽车数据框架(FCD)可以收集汇总摄像头、传感器以及OBD的数据,并把这些数据与车载系统进行集成。
哈曼也推出了其Aha云服务连接,哈曼的Aha云主要解决的问题是构建一个互动平台,可以对车辆系统提供的数据进行汇总和分析。降低噪音的方面,哈曼带来了路面噪音消除技术(RNC)。这一技术可以最大程度降低来自轮胎、悬挂和车体组件的低频宽带噪音。
在车载互联系统上,德尔福采取了类似大陆和哈曼的做法,兼容了CarPlay、Android Auto和MirrorLink,并在此之外,在今年年初与百度合作,增加了对CarLife的支持。不过在App的来源上略有不同,其中大部分依然是来自于第三方App开发商,小部分也有德尔福与合作方共同开发的产品。
编辑点评:从以上我们可以看出,各大传统供应商都有着强大的技术积累和研发团队,它们对新汽车时代发展有着不可磨灭作用,随着未来技术创新发展,这些零部件供应商还会创造出更多高科技产品。至于未来汽车厂商是否还买零部件供应商的单,就要看零部件供应商的表现了。
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