[XCAR 科技 原创]
在汽车历史发展中，汽车零部件供应商一直有着不可磨灭的贡献。它们在汽车设计、车身、发动机、底盘、内饰、安全等方面的不断创新，一直推动着汽车产业发展。而如今，汽车在发生翻天覆地的变革，电动车的普及、无人驾驶技术的推广和车载互联网的发展，这些变革不仅让汽车厂商面对着战略变革，对零部件供应商也是一次新的机遇或者挑战。
在上海车展上零部件供应商展台上，我们更加能看到零部件供应商改革创新，笼统来看，几大传统供应商的主战场已不在是发动机技术零件、汽柴油技术两方面。它们研发重点现在基本都在围绕车联网、自动驾驶、电动车三个方面。这些创新又将给汽车带来哪些新的革命呢？
1、新能源电池、电动车驱动系统的创新
电动汽车制造商特斯拉与日本松下公司早前已经正式达成协议，双方将在美国合作共建一座超级锂电池厂，意图通过规模生产大幅降低电池成本，以推动电动汽车的普及。在上海车展上，松下就带来了它全新电动车用锂离子电池产品，这款产品已经被应用在特斯拉上。
博世这个老牌制造厂商，参与电气化设计已经有6-8年的时间，博世围绕电气化项目设计达到了30多个。在上海车展的展台上，博世展示了他们的分离式电机和同轴式电机，同时博世电池系统正在研发下一代电池技术，将电池系统的能量密度和续航里程提高一倍，将电池成本下降一半。
电装、大陆、马瑞利、博世等几家大供应商都有自己混动及纯电动车的整套电气化系统解决方案，例如大陆为电动车设计的轴驱电机，是一款高速励磁同步电机，无需消耗宝贵的稀土资源，还有电装在电机控制系统的逆变器，采用了抑制驱动单元温度上升的最新冷却技术。
宝马i系列最为纯电动汽车，它的电池管理系统的唯一供应商是均胜电子，它是一家名副其实的中国汽车电子供应商，对于这个名字你可能比较陌生。这款电池管理系统由电池管理单元和电信监控传感单元两部分组成，在普瑞德国总部巴德诺伊施塔特生产。
世界最大的传动轴供应商GKN，曾经在全中国80%燃油车上的传动轴都是由GKN提供。电动车发展目标是轮毂电机或者轮边电机，那时或许传动轴就没有存在的意义了。但是目前电动车还是需要变速箱，GKN目前为保时捷 918 spyder、宝马i8提供电机和变速箱。
广汽传祺新能源销售表示，S7将于明年上市，搭载华为智驾。从与网友互动内容来看，新车预期价格在20万元-25万元。传祺S7基于EV+新能源平台打造，定位大五座智驾SUV，前灯组有2248颗LED灯珠，预设8种灯语效果，尾灯也支持动态流水点亮，搭载全新四驱系统+激光雷达，支持端到端高阶无图智驾，综合续航超1000km。
作者：爱卡汽车
02024-12-03
五菱新能源销售表示，第四代宏光MINIEV四门版到店，预计明年上市，售价不超过5万。新车造型更圆润，酷似五菱缤果，提供2/4门版，车长较现款马卡龙增加19.2厘米，轴距增加18厘米。
作者：爱卡汽车
42024-12-03
日前据海外媒体透露，斯巴鲁全新一代Outback车型，确认将于明年一季度正式下线，预计最快将在明年年中上市开售。同时新车也有望在明年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS等车型。
作者：爱卡汽车
92024-12-03
据悉，比亚迪在今年第三季度，坐实了第六大汽车制造商的位置，新车销量首次超过福特！据了解，今年7-9月期间，比亚迪汽车销售达到了113万辆，较去年同期增长38%，创下品牌有史以来最成功的季度销量。而福特汽车销量减少约4万辆，从第六大汽车制造商下滑至第七。1-9月期间，福特保持微弱领先优势，全球交付汽车330万辆，略高于比亚迪汽车。截止今年年底，比亚迪汽车销量预计将超过400万台，或将全面超越福特汽车。而比亚迪今年第三季度营收，更是达到了2010亿元人民币，相当于276亿美元，高于特斯拉的252亿美元。
作者：爱卡汽车
72024-12-03
继近两年前，前日产首席运营官Ashwani Gupta离职后；日产首席执行官内田诚于近期宣布，公司进入“紧急状态”。在宣布这一消息时，首席财务官Stephen Ma或将正式“离任”。根据路透社报道，知情人士透露Stephen Ma可以留在日产汽车任职其他职务，也可以“全面退出”日产汽车。
作者：爱卡汽车
92024-12-03
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