昂科威/全新奇骏领衔 2014重磅SUV点评

    ●Jeep自由光

   上市时间：2014年1月7日

   官方售价：37.59-45.99万元

   推荐理由：时下城市SUV拥有了更多的公路特性，并不十分注重越野性能，而自由光在公路性能与越野性能上做到了更好的结合。目前来看，定价上并不具太大优势，希望未来能通过国产来降低其价格门槛！

     1月7日，克莱斯勒中国正式发布了全新Jeep自由光在国内的售价，先期上市的3款车型均为2.4升排量车型，分别是都市版、豪华版和精锐版，售价区间为37.59-45.99万元，而3.2L性能版Trailhawk车型随后将上市。具体售价及信息详见下表：

    Jeep自由光在外观上采用了和现有Jeep车型完全不同的设计风格，虽然采用了Jeep家族式的格栅，但在其它区域的设计上完全没有了Jeep硬朗的设计元素。整体风格圆润，特别是前大灯和下进气格栅的设计十分个性化。

    Jeep自由光搭载于菲亚特的CUSW平台，基于横置发动机前轮驱动打造，新车配备了18英寸轮毂、全景天窗、LED内氛围灯、多功能方向盘、7英寸TFT仪表显示屏、8.4英寸中控触控屏、文语音识别系统、车内环境控制系统、Alpine音响系统（9喇叭+1低音扬声器）、电动尾门以及带加热、通风和记忆功能的电动调节座椅。

    安全配置方面，自由光标配前排侧安全气囊与前后一体式侧安全气帘，电子驻车制动系统、预警式制动系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统、电子防翻滚控制系统、拖车辅助系统等。而电动尾门、倒车影像、盲区监控系统、自动泊车等为中配车型中为选装配置，而两款高配车型则均有体现。

    另外，自由光还提供多种选装包，入门级的都市型可以选装电动尾门、车辆远程启动、内后视镜防炫目、驾驶席座椅电动8向调节（腰托4向调节）。

    豪华版车型可选装泊车影像、自动双方位泊车辅助、主动式车道偏移警示、盲区监测、前撞预警系统、高级刹车辅助、自适应定速巡航。

     Jeep自由光车型将搭载2.4L和3.2L发动机。其中2.4L发动机最大功率输出130kW(177Ps)，峰值扭矩229Nm；3.2L发动机最大功率输出200kW(271Ps)，峰值扭矩315Nm，传动方面匹配9AT变速箱。在工信部实测中，2.4升排量的Jeep自由光综合路况下百公里油耗为8.8升。

    Jeep自由光配备Active Drive智能四驱系统，带有电子化后轴分离技术，四驱、两驱无缝切换，路况良好时自动断开后轴动力带来更低油耗，路况恶劣时自动接通后轴动力带来强悍的通过性。低速四驱模式可将扭矩放大近3倍，Trailhawk更可锁止后轴，配合神奇的“傻瓜越野”Selec-Speed Control系统，驾驶者只需操作方向盘换挡拨片调节车速，无需再控制油门或刹车，把控好方向盘即可轻松攀爬、脱困、通过。

    此外，自由光还采用了全新Active Drive智能四驱系统，并提供5种驾驶模式（公路、雪地、沙地、泥地和岩石）。

    ●林肯MKC

    上市时间：2014年10月23日

    官方售价：33.98-43.88万元

    推荐理由：时下国内紧凑级豪华SUV市场的竞争已经日趋白热化，林肯MKC面对的竞争环境也会更加凶险，特别是在与国产高级别对手的竞争中会很吃亏，而且林肯MKC与福特翼虎同平台，在产品上也没有做出足够的差异化，这就需要林肯更多地去宣扬自己的品牌文化，让消费者认识到这个品牌的内涵和魅力，用软实力去打动消费者。

    10月23日，林肯MKC正式全国上市，搭载2.0T发动机，有高低两种功率输出，匹配6速自动变速箱。林肯MKC基于福特翼虎平台打造，共推出四款车型，售价33.98-43.88万。具体车型售价如下表所示：

    附：林肯MKC目前只能通过在北京、上海和杭州的林肯经销商独立销售网络体验和购买，而广州、成都和青岛的经销商也即将开业。

林肯新车上市发布会现场

     作为林肯旗下全新的紧凑级SUV车型，林肯MKC基于福特翼虎平台打造，曾于之前的2014北京车展上正式亮相。进口国内的林肯MKC分为尊享版、尊雅版以及尊耀版三个配置共四款车型。

    从外观上来看，该车承载了林肯品牌家族DNA设计基因，飞翼式多条幅镀铬前格栅与LED大灯相连。尾部线条同样十分饱满，贯穿式的LED尾灯勾勒出不错的视觉效果。侧面腰线部分向外突出，更有力量感，车尾设计同样是林肯的家族式风格，后尾灯连成一体，很有味道。

    车身尺寸上，林肯MKC也与福特翼虎非常接近，车身尺寸长宽高分别为4552/1863/1641mm，轴距为2690mm。

    林肯MKC内饰的设计与外观很好的搭配，采用了棕色的内饰风格，凸显高级感，并且镶以实木的装饰件，中控台配备了大尺寸的液晶屏，三辐式多功能方向盘带有换挡拨片，仪表盘也为大面积的液晶屏，能显示丰富的行车信息。据悉，林肯MKC配备了发烧级音响系统、MyLincoln Touch车载信息娱乐系统，车主还可通过智能手机上的应用程序掌控车辆的信息。

    林肯MKC配置水平较高，全系标配自动氙气大灯（带水平调节）、双区电子自动恒温空调、真皮方向盘、连续可调阻尼悬架系统、电子助力转向系统、SYNC多媒体通讯娱乐互动系统、电子驻车、ESC、TCS、倒车影像系统、胎压监测系统、坡道辅助起步系统、防眩目外后视镜等。

    另外，尊雅版和尊耀版两款高配车型配备全景天窗、声控启动导航系统、14个扬声器、盲区监测系统。MKC的尊享版配备有前排座椅加热、尊雅版配备前排座椅加热通风、尊耀版具有前排座椅加热通风以及后排座椅加热功能，尊耀版车型还具有ACC智能自适应巡航、车道偏离警告、车道保持辅助等高端主动安全配置。

    动力总成方面，林肯MKC搭载了2.0L EcoBoost汽油直喷涡轮增压发动机，调校为高低功率两种版本。低功率版本（尊享版、尊雅版）最大功率149kW，峰值扭矩350Nm；高功率版本（尊耀版）最大功率176kW，最大扭矩366Nm。传动方面，与之匹配的是6速SelectShift自动变速器。驱动形式上，尊享版为前驱、尊雅版为前驱和四驱可选，尊耀版为四驱。

    主要竞争对手与竞争力解读：

    林肯MKC定位紧凑级豪华SUV车型，其在国内的主要竞争对手自然也是豪华品牌的同级别车型，比如奥迪Q3，以及即将上市的奔驰GLA，另外，较为小众的讴歌RDX和11月份上市的雷克萨斯NX也是MKC的日系竞争对手。

    与国产车型奥迪Q3相比，林肯MKC的优势在于其进口的身份。与同级车型相比，林肯独特的品牌文化和设计也会受部分追求与众不同的精英人士亲睐。与奔驰GLA和雷克萨斯NX相比，林肯MKC在动力上会有一定的优势，另外，与同级多数车型相比，MKC在车内空间上的表现也处于上游水平。

奥迪Q5也会给MKC带来很大的压力

    而林肯MKC最大的压力可能还不是来自同级车型，而是已经实现国产的中级SUV车型，比如奥迪Q5和宝马X1，其中奥迪Q5的售价比MKC高不了多少，而宝马X1的售价甚至比MKC更低，这种完全不对等的竞争会让MKC胜出的机会很小，而最终选择MKC的恐怕只有对林肯品牌有很强认可度的消费者。

    编辑点评：2014年已经过去，但是这些重磅新车在我们脑海中还是留下了深刻的印象，目前国内的SUV市场非常火爆，相信这些车也都拿出了自身的看家本事来赢得消费者的心，辞旧迎新的时刻，让我们祝福这些新车能够在2015年也走的顺顺利利。