[XCAR 赛事 原创]
其实很久以前就听说过WTCC(世界房车锦标赛)的口号:REAL CARS,REAL RACING。REAL CARS好理解,因为参加WTCC赛事的赛车都是四门房车(就是平常说的轿车),完全由日常使用的车辆改装而来。至于REAL RACING,难道不是所有的赛车运动都是REAL RACING吗?后来才逐渐明白,这一口号意欲特别突出在比赛过程中,车手间操控技术的比拼。
但是,在进一步深入了解后,头脑里却浮现出了更多的问号:1.6T的发动机,前轮驱动的四门轿车,WTCC赛车何以做出足以令超跑汗颜的圈速?动力并不算强大的赛车,能不能给广大观众献上一场精彩的赛事?终于盼来了WTCC北京站,下面就请大家随我一起到WTCC的台前幕后去看看吧。
东风本田车队之所以能够引发我们的特别关注,主要在于其车队技师的规格之高。虽然仅有两部赛车出战CTCC,但外籍技师团队的人才济济并且颇为大牌:不仅有来自于赛车改装商意大利JAS车队的部分技师,更有大批来自日本MUGEN(無限)的高水平技师负责打理赛车的方方面面,甚至连拧轮胎螺丝这样的小活也“不放过”。
比亚迪海狮07EV于5月10日正式上市,推出四种版本,售价范围为18.98-23.98万元。
魏牌摩卡首次搭载Hi4平台架构,通过双电机的串并联设计,加上双轴布局实现了四驱功能。匹配4挡变速箱,覆盖更广速域,并提升了驾驶操控性和爬坡能力。
作为行业首款都市微电卡丁车,熊猫卡丁拥有同级“六大唯一”和“六大领先”的越级配置,满足都市年轻人出行的多样化需求。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,也是星途面向新四化业务布局的全新开始。
如今新博越L已经到店,新车将于本月底正式上市。作为中期改款车型,新博越L实现造型、舒适、智能三方面进阶。