》》现代朗动
抢眼指数:★★★★☆
新车亮点:现代汽车流体造型;6AT变速箱;5.9L百公里油耗表现
现代朗动在北京车展上正式首发亮相,并将于7月8日国内上市。作为新一代elantra,朗动将定位在现款悦动之上,并且将于悦动继续同台销售。
外观:朗动继承了第八代索纳塔的全新设计理念。对比海外版,朗动增大了前格栅的尺寸,并增加了镀铬格栅设计,同时受上格栅尺寸增大的影响,下格栅也做了相应的调整。雾灯处也增加了镀铬格栅条的设计,与原版车型雾灯设计变化较大。轮毂也不同于原版车型的中规中矩,炫酷的轮毂设计来自于现代进口车飞思。而尾部也相应会增加镀铬格栅的设计,尾灯并没有太大变化。朗动车身尺寸为4530mm*1775mm*1435mm,轴距达到了2700mm。相比于现款悦动,朗动轴距增加了50mm,车身长宽高则比悦动要略小。
朗动 | 悦动 | 伊兰特 | |
长(mm) | 4530 | 4542 | 4525 |
宽(mm) | 1775 | 1775 | 1725 |
高(mm) | 1435 | 1485 | 1425 |
轴距(mm) | 2700 | 2650 | 2610 |
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内饰:新车与海外版没有任何区别。中控台的设计融入了流体雕塑的设计元素,显得一气呵成十分动感。银色装饰显然比桃木设计更能讨好这类车型的主流用户群。四幅条的多功能方向盘配合银色装饰,两个非炮筒型仪表具有运动感。
动力:新车将会搭载全新的1.6L和1.8L发动机,匹配全新的六速自动或手动变速箱。其中,1.6L发动机可以输出103kW的最大功率和167Nm的最大扭矩;美国环保署公布的1.8L车型高速公路油耗仅为5.9L/100公里。
竞争对手,从定位上看朗动将会主要冲击目前主流的A级运动车市场,包括一汽大众新速腾、长安福特新福克斯等重量级选手。作为韩国车企,性价比一向比欧美车企更高,朗动的引入形成三代同堂局面,在价格区间上会有更大的跨度,也将给现代整体的销售水平上会带来提升。总之今年的A级车市场竞争将异常激烈,让我们拭目以待。
编辑点评:朗动上市后,国内市场将出现三代伊兰特车型同台的局面,作为主力车型,北京现代希望伊兰特系列车型能最大限度地发挥其市场潜能。而朗动定位在悦动之上,将面临很大的竞争压力,这个级别集中了太多的重量级选手。
》》福克斯ST
抢眼指数:★★★★
新车亮点:独有的运动套件;19寸轮毂及高性能轮胎;2.0T EcoBoost发动机
在本届车展上,全新福克斯ST正式亮相。全新福克斯ST发动机引入了EcoBoost缸内直喷技术,因此在油耗方面有着更好的表现。据悉,全新福克斯ST将在2012年在海外上市,据福特中国相关人士称,该车型将会引进国内,但具体时间暂未确定。
外观方面:福克斯ST全车的运动套件、尾部的大型扰流板、中置的双尾排以及变化最明显的前脸造型——大嘴的造型与普通的福克斯相差很大。整车体采用亮丽的奶油橙色喷漆自然是引人注目,除了加上全车大包围和大型车顶扰流翼,还换上了动感的19英寸合金轮毂和高性能轮胎,大口径双筒式排气管被布置在车尾底部的中央位置。
内饰方面:福克斯ST驾驶座舱采用了两色调的真皮运动座椅、对比色的缝线和人造碳纤维装饰。座舱内则装入两张Recaro桶形座椅和运动型多功能方向盘,仪表板增添涡轮压力、机油压力和机油温度显示,再配上仿碳纤维装饰板塑造赛车氛围。
动力单元:全新福克斯ST搭载2.0T EcoBoost发动机,最大功率247马力,最大扭矩360N·m,与发动机匹配的是6速手动变速箱。
竞争对手:剑指GTI?以前说到小钢炮大家肯定会先想到GTI,不可否认GTI在钢炮界有着很深的文化底蕴和知名度,不过随着全新福克斯ST的正式亮相,我们也看到了这款以后能和GTI火拼的性能小车。
编辑点评:福特福克斯,一款在国内非常受欢迎的个性车型,特别是两厢版受到了诸多年轻人们的青睐。如今,这款被称作是福克斯高性能版的福克斯ST能否在小钢炮界引起强烈反响呢?车迷们才是最好的评判者。
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