[原创]

七嘴八舌编辑部国产最便宜的汽车靠谱?

38 大图 14

2010-09-10 00:25:28 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/6 页：2. 代步!不能否认它存在的价值: 第 1/6 页：1. 国产最便宜的汽车!靠谱吗?第 2/6 页：2. 代步!不能否认它存在的价值第 3/6 页：3. 便宜小车的安全性如何？第 4/6 页：4. 卖一万八犹如一颗重磅炸弹！第 5/6 页：5. 复制福特T型车的传奇？第 6/6 页：6. 最便宜的小车能成为街车吗？

浏览全文 (共计6页)

深藏不露的李编辑：有车一族梦想好实现，不过这脸面问题？唉！

一万八买辆车，在我看来确实便宜，现在这年头买个啥大件也得花个万儿八千的，更别提是辆车了，买了它就能堂而皇之说自己是有车一族了，娶媳妇面试的时候也能好歹多加点分儿。要是抱着这种心态，一个字儿“买”！

但是作为惜命如金的我，还是决定不要买的好，一个又一个血淋淋的教训让我明白了一分价钱一分货这个硬道理。一万八，保证这个价儿得从哪儿下心思呢？要不它小，省料；要不材质差点，便宜。即便省地儿又省油，跟当下时兴的环保理念颇为合拍，但跟命比起来差得就远了去了。安全至上，好什么都不如赖活着，总不能遇到QQ也得犯怵谁撞得过谁吧？

再一个重要的因素就是脸面啊，这市场透明度之大，人人都知道啥车高级啥车好，毕竟都是有“身份”的人，咱为了脸面也得三思而后行才对。

深沉低调的刘编辑：汽车最初的初衷是用来代步和快速移动的，不能否认它存在的价值。

1.8万元的小车，很可能没有空调、没有CD、没有电动车窗，更别说真皮座椅，多功能方向盘，甚至像nano这样的小车连后视镜也只在一侧装备。无所谓好与不好，存在即合理，只有能把车卖出去，它就是成功的。市场是最好的试金石，消费者是最好的检验员。