或下半年上市 新款瑞虎3无伪装谍照曝光

    自从2005年上市以来，瑞虎经历了几次或满意或不满的改款。如今，奇瑞已经将瑞虎系列化，而当初的瑞虎则划归其中的瑞虎3平台。搜狐汽车目前获得了改款瑞虎的无伪装高清谍照。

新款瑞虎3无伪装谍照曝光

瑞虎09款

    首先，新款瑞虎3在造型上的变化就很大，尤其是前脸。在前脸的设计上，新瑞虎3多采用了梯形的结构。进气格栅就是一个倒梯形，中间安放着三幅式的进气栅。进气栅的中上方，是另一个镀铬边勾勒出的倒梯形，其间镶嵌了奇瑞的车标，约占进气栅三分之一的面积。而位于前保险杠位置的下进气口，则是一个很大的正梯形设计，以工程塑料为支撑，牌照框底座位于中央。

新款瑞虎3无伪装谍照曝光

    相对于前脸的大改款，尾部造型的改变幅度较小。只是在原有的基础上增加了一些装饰，尾灯的LED排列有了一些改进。另外，备胎罩上方形成了一个60度左右的黑色面积，上面印着奇瑞的单词LOGO。

新款瑞虎3无伪装谍照曝光

    如果说瑞虎3在外观上的变化只是直观感受的一部分，那么内饰的变化则会给予这种改变更深的印象。相对于老款瑞虎3，改款内饰给人的第一印象是精细。新内饰合理的运用了深浅搭配，上部的方向盘、中控台和窗边都运用了浅黑色内饰，而下部的手套箱，座椅则使用了米黄色。深浅衔接之处，是银色的设计，尤其是Y形的内门把手有着“点睛”的作用。方向盘上集成了控制按钮，排挡杆的上方也适用了镀铬的设计。新瑞虎3的内饰提升不少，时尚感有所增强。

新款瑞虎3无伪装谍照曝光

    改款瑞虎3的底盘和悬架系统并没有突出的改变，奇瑞的初衷也仅仅是延续现款产品的生命周期，而不是退出换代产品。但是新款瑞虎3的动力总成将会更为丰富，谍照上我们看到的是1.6MT的配置，另外1.8L,2.0L将会一同搭配着5速手动变速器在先期上市，1.8L搭配AMT和1.6S机械增压版将会在明年上半年退出，至于1.9D柴油机，则会更迟一些。当然，两驱和四驱的版本同样提供给消费者选择。

新款瑞虎3无伪装谍照曝光

瑞虎09款

    改款瑞虎3的测试工作已进入收尾阶段，预计将于下半年上市，其售价将会于现款瑞虎3持平，当然，现款的优惠在其身上将不会存在。售价将会在9万到12万区间。与途胜，CRV一样，曾经叱咤城市SUV市场的三剑客们，都要面临着众多自主品牌与合资品牌推出城市SUV的压力，瑞虎3相对于长城、吉利与江淮而言，其5年的征战史，和良好的用户口碑、较大的保有量，将会成为其更上一层楼的重要保证。

1. 新款瑞虎3无伪清晰谍照曝光

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    瑞虎上市5年来，一直是奇瑞利润的主要来源。与同级别的合资车型相比，性价比较高，受到中低端都市SUV用户群的青睐，销量不断增长，一度荣登SUV车型榜首，长期名列前茅。可惜，好景不长，随着新款CRV、RAV4、逍客等合资车型上市，哈弗、瑞鹰等自主品牌价格走低，瑞虎受到了上下夹击，月销量长期在3000～5000辆之间徘徊。

奇瑞新瑞虎

    此外，车型的日渐老化，一些固有的缺陷，长期未能彻底解决，而长城、吉利、比亚迪、海马等合资品牌的新车型，都已整装待发，如果坐视不管，瑞虎可能会在近期，被挤出销量前十名，逐渐被边缘化。

奇瑞新瑞虎

    虽然奇瑞多年来在瑞虎的升级换代上固步自封，还是做了一些力所能及的尝试，如去年底上市的瑞虎DR欧洲风情版。但是，投入不够，营销不对路，市场反响远远达不到预期。痛定思痛，为了保住最后的市场份额不被蚕食，奇瑞决定首次推出瑞虎的年度大改款。

奇瑞新瑞虎

    新款瑞虎，仍然延续自现有的瑞虎3车型平台，底盘悬挂基本不变，只是对外观、内饰做了较大改动，同时补充几种新的动力配置，力图以最小的投入，获得最大的收益。新瑞虎最初的项目代号为2010款，实际上，虽然奇瑞尽了最大努力，项目进度还是有所延迟，最快要到年底前才能实现量产，因此，改称2011款，或许更为合适。

北京车展上市的瑞虎大师版

北京车展上市的瑞虎大师版

    我们第一次了解新瑞虎项目，是在DR版初次亮相的2008年底，当时，刚刚批准立项，对新款车型的定位、造型风格、目标人群，市场前景等进行了论证。很快，2009年年初，就完成了油泥模型，新瑞虎的外部造型和内饰效果大体确定。

奇瑞新瑞虎

    在接下来的数字样车阶段，进展还算顺利，有望在2010年上半年上市，但是，因为去年年中的人员流动，再加上领导层对样品车提出了一些指导意见，造成了部分返工，导致定型时间推迟到了今年年初。现款瑞虎3，配置最低的1.6NA手动档型号，起价￥8.48万元，已知的消息是新瑞虎价格将在此基础上，略微上调。如果新老款并行销售一段时间，老款价格不变的话，新瑞虎的起价将在￥8.88万元上下，而且早期产能将向中高配型号倾斜。现在，最新款的长城哈弗和江淮瑞鹰的官方指导价格，已经跌破了9万元大关，实际售价更为优惠，年底，还有一批自主品牌SUV竞品车型出现，抢夺市场份额。新瑞虎能否重出重围，收复失地，让我们拭目以待。