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或下半年上市 新款瑞虎3无伪装谍照曝光

 

    自从2005年上市以来,瑞虎经历了几次或满意或不满的改款。如今,奇瑞已经将瑞虎系列化,而当初的瑞虎则划归其中的瑞虎3(参数|询价)平台。搜狐汽车目前获得了改款瑞虎的无伪装高清谍照。

新款瑞虎3
新款瑞虎3无伪装谍照曝光

1.6L 手动舒适版
瑞虎09款

    首先,新款瑞虎3在造型上的变化就很大,尤其是前脸。在前脸的设计上,新瑞虎3多采用了梯形的结构。进气格栅就是一个倒梯形,中间安放着三幅式的进气栅。进气栅的中上方,是另一个镀铬边勾勒出的倒梯形,其间镶嵌了奇瑞的车标,约占进气栅三分之一的面积。而位于前保险杠位置的下进气口,则是一个很大的正梯形设计,以工程塑料为支撑,牌照框底座位于中央。

新款瑞虎3
新款瑞虎3无伪装谍照曝光

    相对于前脸的大改款,尾部造型的改变幅度较小。只是在原有的基础上增加了一些装饰,尾灯的LED排列有了一些改进。另外,备胎罩上方形成了一个60度左右的黑色面积,上面印着奇瑞的单词LOGO。

新款瑞虎3
新款瑞虎3无伪装谍照曝光

    如果说瑞虎3在外观上的变化只是直观感受的一部分,那么内饰的变化则会给予这种改变更深的印象。相对于老款瑞虎3,改款内饰给人的第一印象是精细。新内饰合理的运用了深浅搭配,上部的方向盘、中控台和窗边都运用了浅黑色内饰,而下部的手套箱,座椅则使用了米黄色。深浅衔接之处,是银色的设计,尤其是Y形的内门把手有着“点睛”的作用。方向盘上集成了控制按钮,排挡杆的上方也适用了镀铬的设计。新瑞虎3的内饰提升不少,时尚感有所增强。

新款瑞虎3
新款瑞虎3无伪装谍照曝光

    改款瑞虎3的底盘和悬架系统并没有突出的改变,奇瑞的初衷也仅仅是延续现款产品的生命周期,而不是退出换代产品。但是新款瑞虎3的动力总成将会更为丰富,谍照上我们看到的是1.6MT的配置,另外1.8L,2.0L将会一同搭配着5速手动变速器在先期上市,1.8L搭配AMT和1.6S机械增压版将会在明年上半年退出,至于1.9D柴油机,则会更迟一些。当然,两驱和四驱的版本同样提供给消费者选择。

新款瑞虎3
新款瑞虎3无伪装谍照曝光

1.6L 手动舒适版
瑞虎09款

    改款瑞虎3的测试工作已进入收尾阶段,预计将于下半年上市,其售价将会于现款瑞虎3持平,当然,现款的优惠在其身上将不会存在。售价将会在9万到12万区间。与途胜(参数|询价),CRV一样,曾经叱咤城市SUV市场的三剑客们,都要面临着众多自主品牌与合资品牌推出城市SUV的压力,瑞虎3相对于长城、吉利江淮而言,其5年的征战史,和良好的用户口碑、较大的保有量,将会成为其更上一层楼的重要保证。

 


1. 新款瑞虎3无伪清晰谍照曝光


 

    延伸阅读:奇瑞新瑞虎全面升级 年底上市起价9万

    瑞虎上市5年来,一直是奇瑞利润的主要来源。与同级别的合资车型相比,性价比较高,受到中低端都市SUV用户群的青睐,销量不断增长,一度荣登SUV车型榜首,长期名列前茅。可惜,好景不长,随着新款CRVRAV4逍客等合资车型上市,哈弗瑞鹰等自主品牌价格走低,瑞虎受到了上下夹击,月销量长期在3000~5000辆之间徘徊。

奇瑞新瑞虎
奇瑞瑞虎

    此外,车型的日渐老化,一些固有的缺陷,长期未能彻底解决,而长城吉利比亚迪海马等合资品牌的新车型,都已整装待发,如果坐视不管,瑞虎可能会在近期,被挤出销量前十名,逐渐被边缘化。

奇瑞新瑞虎
奇瑞瑞虎

    虽然奇瑞多年来在瑞虎的升级换代上固步自封,还是做了一些力所能及的尝试,如去年底上市的瑞虎DR欧洲风情版。但是,投入不够,营销不对路,市场反响远远达不到预期。痛定思痛,为了保住最后的市场份额不被蚕食,奇瑞决定首次推出瑞虎的年度大改款。

奇瑞新瑞虎
奇瑞瑞虎

    新款瑞虎,仍然延续自现有的瑞虎3车型平台,底盘悬挂基本不变,只是对外观、内饰做了较大改动,同时补充几种新的动力配置,力图以最小的投入,获得最大的收益。新瑞虎最初的项目代号为2010款,实际上,虽然奇瑞尽了最大努力,项目进度还是有所延迟,最快要到年底前才能实现量产,因此,改称2011款,或许更为合适。

瑞虎
北京车展上市的瑞虎大师版

瑞虎
北京车展上市的瑞虎大师版

    我们第一次了解新瑞虎项目,是在DR版初次亮相的2008年底,当时,刚刚批准立项,对新款车型的定位、造型风格、目标人群,市场前景等进行了论证。很快,2009年年初,就完成了油泥模型,新瑞虎的外部造型和内饰效果大体确定。

奇瑞新瑞虎
奇瑞瑞虎

    在接下来的数字样车阶段,进展还算顺利,有望在2010年上半年上市,但是,因为去年年中的人员流动,再加上领导层对样品车提出了一些指导意见,造成了部分返工,导致定型时间推迟到了今年年初。现款瑞虎3,配置最低的1.6NA手动档型号,起价¥8.48万元,已知的消息是新瑞虎价格将在此基础上,略微上调。如果新老款并行销售一段时间,老款价格不变的话,新瑞虎的起价将在¥8.88万元上下,而且早期产能将向中高配型号倾斜。现在,最新款的长城哈弗江淮瑞鹰的官方指导价格,已经跌破了9万元大关,实际售价更为优惠,年底,还有一批自主品牌SUV竞品车型出现,抢夺市场份额。新瑞虎能否重出重围,收复失地,让我们拭目以待。

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厂商指导价:停售 级别:小型SUV 保修:- 生产方式:自主

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