目前F6车型包括了2.0L和2.4L两种排量的发动机，其销量的快速攀升与主打的2.0L车型最低售价拉到了8万元不无关系。但随着升级版车型I6的曝光，F6车型的发展方向非常明显，将进一步拓展低端市场，还将大打价格牌，再闯一个F3和F0的奇迹也不是没有可能。因此今天曝光的这款1.5L版F6车型看起来也是顺理成章，其搭载的是代号BYD473QB比亚迪自主机型，而不是F3和G3车型上的三菱4G15S，再此之前，在F3R车型上已经得到应用。
这款发动机实际上是比亚迪再次“学习”了本田飞度那款著名的1.5L机型，飞度发动机的省油和功率高有口皆碑，比亚迪也依葫芦画瓢，设计了这款轻量化全铝发动机，采用10.1大压缩比，无声正时链条，发动机行程长，中低速动力性更加优良，2400r/min就可达到130N·m以上的扭矩，峰值参数更是达到了75kw/5800rpm和135Nm/4800rpm。
通过F3R用户的反馈，比亚迪这款自主1.5L机型还是要明显弱于三菱4G15S的78kw/6000rpm和134Nm/4500rpm性能。但作为比亚迪自主机型，在成本上的控制，以及供货上不受制于人的主动性都是三菱4G15S所不及的。1.5L版本的比亚迪F6由于采用全铝发动机，从而有着更轻的整备质量，与之配合的是五速手动变速器。
可以预见其在动力上将非常勉强，但对于那些对动力要求不高，对价格非常敏感的用户将非常有吸引力，首先是发动机成本上的节约，其次新消费税政策在2010年继续沿用的前景非常看好，1.5L机型将达到税收减半的标准，从而1.5L版F6的综合购车成本将大大低于2.0L车型。因此1.6L版本的F6出现，将吹起杀价冲量的冲锋号，就如同1.5L版的F3成功创造了其月销三万台的神话一样。
据此前消息显示，大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型，计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示，品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV，新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
作者：爱卡汽车
172024-11-22
根据保时捷产品规划显示，品牌旗下Macan燃油版车型，计划将于今年正式停产；而保时捷Macan的产品线负责人Sebastian Staiger也表示，不断变化的法规以及对排放的严格要求，正逐渐影响着车型的发展规划。
作者：爱卡汽车
92024-11-22
一汽-大众新高尔夫家族将于11月30日上市。新车车长减少14mm，调整外观设计，还升级了智能科技配置；普通版全系换搭1.5T Evo2发动机，GTI沿用2.0T高功率发动机。
作者：爱卡汽车
142024-11-22
随着比亚迪、奇瑞等自主品牌新能源车型，在欧洲市场销量不断壮大，并已成功主导当前全球最大的乘用车市，而西方品牌新能源车型的销量则呈现逐步下滑态势。日前据海外媒体透露，因与中国新能源车型竞争较为激烈，福特计划于未来三年内，在欧洲地区裁员近4000人，约占地区员工总数的14%。
作者：爱卡汽车
182024-11-22
2024年1-9月，现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度，现代汽车营业利润同比减少6.5%，为3.5809万亿韩元；净利润同比减少3%，为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响，现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%，为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%，为6.1万辆。
作者：爱卡汽车
172024-11-21
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