据此前消息显示,大众汽车已宣布品牌旗下途锐车型,计划将于2025年正式停产。根据大众内部文件显示,品牌计划将推出一款名为“ID.8”的全新中大型SUV,新车将极大程度取代即将停产的途锐车型。
据了解,大众全新ID.8车型将由大众、小鹏汽车联合打造,计划将在大众安徽MEB工厂投产,并确认将于2026年上市开售,届时新车也将与蔚来ES8、理想L8以及问界M7等车型展开竞争。尺寸方面,新车将采用三排七座布局设计,其车身长度预计将接近5米,相比小鹏G9车型或将更具优势(G9车型总长度为4891mm)。
同时大众全新ID.8车型,也将基于SSP平台所打造,并同步推出单电机以及双电机车型供消费者选购,最大输出功率可达290kW-300kW,并适配100kW·h+电池组,最大续航里程可达482公里。此外新车后期也将陆续推出GTI高性能版车型供消费者选购(将取代现阶段海外市场在售的GTX系列车型)。
长城坦克SUV销售在社交媒体表示:采用超长续航越野平台的坦克500 Hi4-Z将在12月见面,有望同步上市。新车更换59.09kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(现款电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。
近日,国家发改委举行11月份新闻发布会,期间发言人李超透露,将研究提出未来2025年继续加大支持力度、扩大支持范围的“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策举措,待履行相关程序后适时公开发布,持续以“两新”政策推动群众受益、企业获利、经济向好。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代A7 Avant、S7 Avant车型路试谍照图片,其中A7 Avant车型计划将于2025年2月开启新车预售工作,并将于同年7月左右开启交付任务。同时新车也有望在明年下半年,以进口形式导入国内市场销售,并取代目前在售的A6 Avant车型,预计其市场售价或将迎来小幅上涨。
日前海外媒体再次曝光了一组大众全新一代T-ROC探歌车型渲染图片,新车计划将于2025年上半年首发亮相,并于同年三季度开启新车预售工作,且将在2026年初陆续开启新车交付任务。同时国产全新一代T-ROC探歌车型,也有望在2026年同期正式推出,同级主要竞争对手包含了比亚迪宋PLUS、吉利星越L以及丰田RAV4等车型。
日前海外媒体曝光了一组丰田全新一代卡罗拉车型最新消息,其第13代车型最快将于2025年首发亮相,并有望在同年上半年陆续推出。同时国产全新一代卡罗拉车型,也有望在明年同期正式推出,并与比亚迪汽车联合打造,同级主要竞争对手包含了比亚迪秦PLUS、大众朗逸、日产轩逸以及本田思域等车型。