早在05年奇瑞就已在各大车展上展示过一款排量为1.9L的柴油发动机，时至今日已近三年半，却是只见打雷不见下雨，虽然发动机的研发工作并非轻而易举之事，但过早的暴光使许多消费者对其失去了更多的兴趣，好在中国市场从来不乏“前仆后继”者，存在即是合理，即使柴油难加，在油价高涨的今天，依然吸引着大批消费者的关注目光。
早在前几期发改委新车准入目录中就已出现装配1.9L柴油机的奇瑞东方之子CROSS资料，不过以往的奇瑞车，一直都是先上目录，之后拖延半年甚至一年方可上市，此款柴油车也面临着同样的问题，虽然有目录资料图为证，但只限于前45度角，尾部标签无法一窥究竟，此次拍摄到的柴油车谍照正好弥补了这个缺憾。
不光是奇瑞，世界上任何一个厂家在测试车型未接近量产阶段之时都不会在尾部标上非常明显的排量标志，以往的奇瑞测试车也同样遵循这个潜规则，东方之子CROSS虽然上市已久，但其柴油款车型早已路试，只是你不会看到哪怕是一丁点的标签提示，甚至可能尾部直接采用汽油机标签掩人耳目，从谍照中的标签来看，属于小批量试产车型，基本上接近于大规模量产阶段，尾部LOGO也表明是近期生产，奇瑞LOGO在今年四月的北京车展之前都是平面型，之后则正式起用立体感更为强烈的新LOGO。
奇瑞这款即将推出的1.9L柴油机属于高压共轨直喷机型，在奇瑞的柴油机计划中属于首推机型，如果不出现大的问题，可能还会推出增强版机型，在功率上向2.0L汽油机看齐，而在扭矩上则更为接近于3.0L汽油机是水平，当然低端技术型号的机型也同样会推出。
日前智电出行获悉，大众与雷诺的谈判未能达成最终协议，双方合作破裂，前者将自行研发、制造品牌旗下的廉价电动汽车；后者也将继续寻求与其他欧洲汽车品牌的合作，与中国电动汽车品牌竞争。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
智电出行获悉，通用汽车正在召回2024年款的三辆凯迪拉克LYRIQ、三辆雪佛兰Blazer EV、两辆雪佛兰Silverado 、一辆GMC悍马以及一辆GMC Sierra EV，其原因是后驱动单元的接线问题。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
日前智电出行获取了保时捷新款卡宴车型最新消息（2025款车型），新车目前已在海外市场开启预订，市场起售价为84,700美元（约为62万人民币），预计最快将于今年6月陆续开启新车交付工作。同时新车也将在今年下半年，继续导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
日前智电出行获取了奥迪全新一代RS6 e-tron车型最新消息，新车计划将于今年下半年与A6 e-tron车型一同首发亮相，其中RS6 e-tron车型则将于2025年下半年上市开售。同时国产全新一代A6 e-tron车型也将基于上汽智己汽车平台所打造，也可视为“换标”智己车型，最快将于下半年上市开售，同级主要竞争对手包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
日前智电出行获取了奥迪全新一代A6继任者车型最新消息，其燃油版车型产品位置也将由A7车型正式接任，并命名为A7 Avant以及A7 Sportback，最快将于今年下半年或年底前首发亮相。同时新车也将在后期继续以进口形式导入国内市场销售，并与国内市场投产的A7L长轴版车型同台销售，同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-20
京公网安备 11010102004670号