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快意畅行山水间 爱卡广西试驾风行景逸1.8

第 4/4 页:4. 车身较重有优势
第 1/4 页:1. 是在用心造车第 2/4 页:2. 多重安全体系第 3/4 页:3. 宽敞的乘坐空间第 4/4 页:4. 车身较重有优势
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  说实话,在高速上开车是一件很无聊的事儿,窗外飞逝的景物总是一成不变,也很容易让人犯困。还好这次试驾厂家特别安排避开了高速公路,我们走柳州——鹿寨——荔浦——阳朔基本上一路都是国道。虽然开车会多费心一些,不过却不会错过山美水美的广西风情,也正好让我们有机会体验景逸在这种复杂路况的操控性。

  1.8L三菱4G93 D4发动机对于景逸来说基本够用,油门响应比较灵敏。离合行程和弹力适中,而且触点准确,就算是不常开手动档车的人也很容易上手。5档手动变速器采用了与中控台合二为一的设计,档位清晰,只是5档的位置有点儿远,身材娇小的女士操作起来会有些不变。这里之所以说动力基本够用,主要是因为景逸的自重达到1.5吨,这就导致在我们车乘坐4人的情况下加速稍显吃力。而且这台发动机在5000转时才输出168牛米的最大扭矩,属于慢热型,所以感觉至少要到3000转以上,动力才会开始比较充足的输出。有时为了超越速度也比较快的车还需要连降两档,让转速迅速提升以压榨扭力。当然,如果平时只是两人乘坐,景逸的动力表现还会有所提升。

  车身较重也有优势的一面,除了安全以外,也能保证在高速行驶时车身的稳定性。我们在沿途唯一的一段高速把景逸开到170km/h,在超越大车的时候车身也没有发飘的不安分表现。要知道景逸的车高达到1.64米,在这种速度下要是没有一个稳健扎实的车身估计我的血压也要直冲170了。

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  不知不觉,夕阳慢慢下沉消失在暮色中,达到阳朔也已是华灯初上。本以为这是个可以帮我们卸下一身浮躁的古镇,可西街充满商业气息的热情却与想象中有着天壤之别。由于只有早上7点前允许车辆进入西街,所以为了拍照我们第二天一早又是5点半起床。南方清晨湿润的空气是那么清新,又是深呼吸,却没有一丝凉意。眼前的西街是那么宁静自然,似乎能感到清香花瓣滑过空气的声息,是一种让人不忍心打扰的静谧……

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