立体双层式控台架构辅以大面积铝合金饰板，可说是运动化结合科技感的表率，其控键操作与信息显示亦全以驾驶为导向。
再者，W204 C-Class在中控顶端活动遮盖内建的屏幕，以及中央扶手前装设的整合式旋钮，建构概念一样是来自S-Class。这部车所选配的Comand ApS系统亦让我们眼睛为之一亮，除了七吋大型屏幕为折迭式并可One-Touch收纳、调整面向角度外，所增加的DVD播放、以pCMCIA转接卡存入4GB音乐档案等，也都是为重视影音机能的人士而来。
在此之中，Comand ApS的旋钮乃直接连结所有控件目（空调除外），操作逻辑亦同于S-Class，不像标配4.9吋固定式屏幕的Audio 20只能进行电台、音质的调整，要使用电话、设定系统时须从面板上的按键进入，给人仅是整合音响之感。另外，Comand ApS的语言选项还包括简体中文，切换后并会连动仪表板的信息显示屏，加上全车系标配的蓝芽免持听筒、电话数字盘可兼输入收音频率等功能，便利性有目共睹。
值得叙述的是，新C的驾驶舱不仅是便利与科技挂帅，运动感与舒适性同样存在其中，特别是和外型相互辉映的Sporty这点。以Avantgarde车型为例便采用真皮座椅辅以铝合金饰板，此车所搭配的AMG package又加入全黑内装色系、三幅方向盘、换档拨片、桶型椅、专用地毯、金属脚踏板等等，性能感可说异常强烈。顺带一提的是，握感极佳的AMG方向盘，其速度感应式的动力辅助也经过跑车化调校，而使用拨片之故，原本的C/S换文件模式还增加M的选项，因此要体验方向盘进退档亦需切入M-Mode才能作用。
AMG package的跑车椅两侧包覆性极佳，激烈操驾时可将身体牢牢固定，其头枕并附带主动支撑功能。
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