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AMG方向盘的特征为粗把三幅设计与追加换档拨片,两侧的五向快拨键则依然保留,整体造型颇具性能感。
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V6引擎才会配置的七速手自排,对加速性有相当大的帮助,而因应追加的换挡拨片,其模式也从C/S增加M选项。
拥有强劲动力的C280,在总代理的设定中当然是以Avantgarde造型与配备挂帅。这部试乘车在重点部位并追加AMG套件强化运动性,同时选配了Comand ApS系统、Harmann Kardon Logic 7环场音响,加上C280原本标配的天窗、含清洗功能的双氙气头灯等,可谓集性能及豪华感于一身。
藉由专属网目气坝、镀铬饰条、亮黑B柱饰板和Coupe扮相的水箱护罩衬托,C Avantgarde整体美感已浑然天成。本车更在AMG package的六幅双肋17吋铝圈、前225/45后245/40宽胎、四活塞卡钳+322mm打孔通风碟、Low-Down 15mm跑车悬吊与镀铬大口径尾管的助阵下,让动感层面再下一成。如此之于操控性也有不小帮助,试驾后亦让人深深爱上这种设定。
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这具双凸四气门化的3.0 V6引擎,最大出力达231hp/30.6kgm,但起步反应被刻意限制,因此擅长于中高转的发挥。
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